NDS musí upraviť podmienky aj pre druhý úsek D1 pri Levoči

opakovaná správa

BRATISLAVA 20. marca (SITA) - Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. musí odstrániť nejasnosti v súťažných podkladoch aj v tendri na stavbu druhého úseku diaľnice D1 Jánovce - Jablonov. Ide o 9,5-kilometrový plánovaný úsek medzi Levočou a Spišským Podhradím. Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) čiastočne vyhovel sťažnosti spoločnosti Doprastav, a.s., ktorá ešte koncom vlaňajška podala štyri námietky proti podmienkam v súťažných podkladoch.

Podľa rozhodnutia úradu z 9. marca diaľničiari musia odstrániť protiprávny stav do 30 dní od doručenia rozhodnutia. V uvedenej lehote sú povinní zaslať všetkým záujemcom vo verejnej súťaži vysvetlenie, respektíve doplnenie súťažných podkladov v časti týkajúcej sa dodržania platných a účinných technických noriem a technologických predpisov pri realizácii stavby, ako aj v časti akceptovaná zmluvná hodnota. Nebolo totiž jasné, podľa akých noriem by mali uchádzači postupovať, čo by mohlo mať vplyv na zvýšenie stavebných nákladov oproti budúcej vybranej ponuke.

"ÚVO v rozhodnutí konštatoval, že dokumentácia pre realizáciu stavby je v súlade s dokumentáciou pre stavebné povolenie. Na základe poskytnutých súťažných podkladov je možné vypracovať a predložiť ponuku a následne realizovať dielo, ktoré bude možné skolaudovať v zmysle ustanovení stavebného zákona," informoval v piatok agentúru SITA hovorca NDS Marcel Jánošík. Doprastav mal diaľnicu pri Levoči pôvodne stavať v rámci konzorcia spolu s ďalší štyrmi úsekmi v prvom balíku PPP. Minister dopravy Ján Figeľ (KDH) však prvý aj tretí balík PPP zastavil pre nevýhodné finančné podmienky. Doprastav podal námietky v tendri na stavbu D1 Jánovce - Jablonov ako jediný z vyše 50 uchádzačov.

Námietkové konanie na Úrade pre verejné obstarávanie spôsobilo prerušenie plynutia lehôt v súťaži. Namiesto pôvodného termínu na predkladanie a otváranie ponúk, ktorý uplynul 8. februára, určí Národná diaľničná spoločnosť ďalší termín. Vzhľadom na čas potrebný na vyhodnotenie ponúk, predpokladaný začiatok prác na stavbe diaľničného úseku v apríli tohto roka sa pravdepodobne oneskorí. Doprastav môže navyše priebeh tendra oddialiť ďalšími námietkami, ak sa mu podmienky nebudú pozdávať ani po úprave súťažných podkladov. To by mohlo predĺžiť tender o ďalší mesiac, keďže toľko zvyčajne trvá rozhodovanie úradu o námietkach.

Potvrdzuje to aj tender na prvý úsek D1 Jánovce - Jablonov, a to časť diaľnice medzi Spišským Štvrtkom a Levočou v dĺžke 9 kilometrov. ÚVO v tomto prípade pred mesiacom podobne vyhovel jednej zo štyroch námietok Doprastavu proti podmienkam v súťažných podkladoch. Diaľničiari ich vysvetlili, ale stavebnej firme to nestačilo a najprv podala žiadosť o nápravu, tú však diaľničiari zamietli ako bezdôvodnú. "Žiadosť o nápravu smerovala proti skutočnostiam, ktoré už raz boli Úradom pre verejné obstarávanie právoplatne rozhodnuté," uviedol Jánošík pre agentúru SITA. "Súťažné podklady spolu s ich vysvetlením jednoznačne, zrozumiteľne a určito konkretizujú predmet zákazky a spôsob jej ocenenia," dodal hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti.

Doprastav môže pre zamietnutie žiadosti o nápravu podať námietku na ÚVO do 21. marca. "I keď právny dôvod na podanie námietky nemá, nakoľko ide o rei iudicatae - prekážku právoplatne rozhodnutej veci. V prípade, že tak vykoná, spôsobí omeškanie verejnej súťaže približne o jeden mesiac," uviedol ďalej Jánošík. NDS zmenila pôvodný termín predkladania a otvárania ponúk v tomto tendri z 8. februára na 15. apríla. Ak Doprastav námietku podá, diaľničiari budú musieť tento termín opäť posunúť.

NDS vyhlásila tendre na oba úseky D1 Jánovce - Jablonov vlani 26. novembra. Výstavba úsekov v celkovej dĺžke 18,5 kilometra by mohla podľa ich predpokladanej ceny stáť spolu 360,33 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Stavebné práce na prvom, 9-kilometrovom úseku vedúcom od Spišského Štvrtka po Levoču za predpokladanú cenu 94,65 mil. eur bez dane by mali trvať dva a pol roka, respektíve 914 dní. Druhý úsek v dĺžke 9,5 kilometra, ktorý bude pokračovať po Spišské Podhradie, má predpokladanú cenu 265,68 mil. eur bez dane. Jeho výstavba je naplánovaná na viac ako tri a štvrť roka, alebo na 1 217 dní. Súčasťou druhého a zároveň drahšieho úseku diaľnice bude dvojrúrový tunel Šibenik dlhý 635,5 metra, ako aj mimoúrovňová križovatka a privádzač Levoča.