Cargo už začalo uvoľňovať zamestnancov, ZSSK sa chystá

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s., ktorá v rámci programu revitalizácie plánuje do začiatku budúceho roka uvoľniť 1 800 z okolo 9 tis. zamestnancov, už začala prepúšťať ľudí v administratíve a na rad postupne prídu aj prevádzkoví pracovníci. Potvrdil to generálny riaditeľ Carga Pavol Ďuriník na stredajšom brífingu po podpise kolektívnych zmlúv, ktoré uzavreli Cargo a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), a.s. s odborovými centrálami. Podľa neho začiatkom apríla z nákladného železničného prepravcu odíde okolo 150 pracovníkov, v priebehu nasledujúceho mesiaca asi dvesto, k začiatku júla 700 a do konca tohto roka opäť 700 osôb. Počas troch rokov má z troch štátnych zadlžených železničných spoločností odísť okolo 5 tis. z viac ako 31 tis. pracovníkov.

"U nás trvá znižovanie počtu administratívnych pracovníkov a proces analýz na prevádzke. Prevádzka je náš najsilnejší úsek, čo sa týka počtu zamestnancov, takže pozeráme do technológií, zmeny režimu a v priebehu dvoch mesiacov už budeme mať konkrétne opatrenia aj na prevádzke," povedal Ďuriník. Spoločnosť podľa neho pripravuje znižovanie počtu pracovníkov podľa časového plánu, s ktorým počíta revitalizačný program pre železnice, schválený vládou 16. marca. Hromadné prepúšťanie pracovníkov, tvrdí šéf Carga, je nevyhnutné pre zlepšenie finančnej situácie vysoko zadlženej spoločnosti.

Hromadné prepúšťanie pripravuje aj osobný železničný prepravca. Generálny riaditeľ ZSSK Pavel Kravec v stredu povedal, že spoločnosť začne znižovať počet pracovníkov začiatkom mája. "Úrady práce boli s tým oboznámené, trvá príprava na pohovory," dodal. Spoločnosti podľa neho chýbajú rušňovodiči. "Máme podstav rušňovodičov, ale trochu umelo sme ho udržiavali kvôli tomu, že sme čakali schválenie programu reštrukturalizácie železníc. V Cargu ich bude zase prebytok. Aby sme pracovali logickým spôsobom, zriadili sme jednotný interný trh práce a rušňovodiči k nám budú prichádzať plynulo," vysvetlil Kravec.

ZSSK má okolo 5 tis. zamestnancov a podľa revitalizačného programu predpokladala uvoľniť počas troch rokov 621 pracovníkov. Plánovaný počet prepustených však môže byť nakoniec nižší vzhľadom na pripravovanú nižšiu redukciu vlakov ako sa predpokladalo. Do začiatku apríla malo podľa plánu odísť 100 a do mája 131 pracovníkov. K začiatku rokov 2012 až 2014 by malo odísť po 130 osôb.

Zoštíhlenie manažmentu má spoločnosti v tomto roku ušetriť 880 tis. eur a v ďalších rokoch 1,3 mil. eur. Celkovo mala spoločnosť týmito opatreniami v tomto roku ušetriť 15,6 mil. eur. Zmena obchodnej politiky a selektívne zvýšenie cestovného môže každoročne zvýšiť tržby o 1,3 mil. eur. Taktiež sa uvažuje o zvýšení cestovného na železnici od augusta tohto roka priemerne o 5 %, ako aj v ďalších dvoch rokoch. Spoločnosť rozsah úpravy cien však zatiaľ nepotvrdila. "Úprava cien je v štádiu analýz a projektovania, zatiaľ sa k tomu nevyjadrím," uviedol Kravec.

Úprava cestovného poriadku osobnej železničnej dopravy s redukovanými vlakovými spojmi vstúpi do platnosti 1. mája, potvrdil Kravec. ZSSK zredukuje celkom 314 vlakov, z toho 237 spojov zruší a 77 bude mať časové alebo úsekové obmedzenia. Osobná železničná doprava bude úplne zastavená na piatich tratiach Fiľakovo - hranica, Plešivec - Muráň, Štúrovo - hranica, Medzilaborce, mesto - hranica a Košice - hranica - Hidasnémeti.