Škriatok Ivety Radičovej

Bratislava 4. mája (TASR) - Je tu nejaká nepoznaná sila, alebo moc, ktorá vždy pretaví predsavzatia predsednícky vlády SR do inej reality v praxi. Na túto moc neviem nájsť iné meno ako zlý škriatok Krútič, ktorý ľúbivé sľuby a predsavzatia šmahom ruky zmení, aby to v praxi vyšlo tak ako má, hoci za škriatkom Krútičom vidím konkrétne tváre, konkrétnych ministrov kabinetu. Sú tu ale nezodpovedané otázky: Riadi vládny kabinet p. Radičová, alebo nie? Ak áno, prečo teda neplní to, čo sľubovala? Tých oblastí je viacero od prokuratúry cez zdravotníctvo, zamestnanosť, zdražovanie atď.

Dotknem sa ale ďalšej, a tou je verejné obstarávanie. V polohe sľubov a predsavzatí p. predsedníčka vlády tvrdila už v auguste 2010 razantný cieľ zvýšiť transparentnosť a čistotu verejného obstarávania, zaviesť nový kontrolný proces a tiež stanoviť primerané a nediskriminačné podmienky účasti pre záujemcov a kritériá pre hodnotenie ponúk, čím údajne dosiahne lepšie zaobchádzanie s verejnými zdrojmi.

Potom ale nastúpil škriatok Krútič a prekrútil tieto predsavzatia takto. Ministerstvo dopravy, resp. NDS vyhlásili tender na obstaranie právnych služieb za 3 mld. Sk dňa 31. 3 2011 a moje otázky na predsedníčku vlády sú:

1. Prečo bol taký rozsiahly, v histórii rezortu najväčší tender na služby, dňa 31. 3. 2011 vyhlásený v režime pôvodného zákona o verejnom obstarávaní, ktorý bol súčasnou vládou znesený pod čiernu zem? Nemohol vyhlasovateľ počkať jeden deň a vyhlásiť tender v režime novely zákona, ktorá je údajne správna a bráni korupcii? Alebo ešte ďalej, čo bráni vyhlasovateľovi, s cieľom splniť sľuby predsedníčky vlády, urobiť tender prísnejší aj bez pôvodného alebo novelizovaného zákona?

2. Prečo boli tieto tendrované právne služby zaradené ako neprioritné služby s cieľom využiť podprahovú metódu verejného obstarávania a tak sa vyhnúť prísnejšiemu procesu obstarávania, keď konkrétne takéto zaradenie bolo často kritizované a v novele zákona je už neprípustné?

3. Prečo bola v tendri nastavená latka v podmienkach účasti neštandardne vysoko, aby sa ho nemohli zúčastniť aj bežné slovenské subjekty podnikajúce v poradenskej oblasti? A prečo nebolo spracované zdôvodnenie nastavenia takejto vysokej latky, ktoré požaduje už novela zákona?

Odpoveď je jediná. Zaúradoval škriatok Krútič, ktorý je silnejší ako predsedníčka vlády s tým, že nech si ona hovorí, čo chce, my aj tak pôjdeme po svojom.

Ale aby som nebol neobjektívny voči ministerstvu dopravy, s takýmito tendrami na poradenské a právne služby sa posledný marcový týždeň, kedy ešte platil pôvodný súčasnými vládnucimi kritizovaný zákon, akoby roztrhlo vrece aj v iných rezortoch napr. ministerstvo životného prostredia. Stačí sa pozrieť na webovú stránku Úradu pre verejné obstarávanie. Nuž pokrytci boli, aj budú, ale dať do polohy pokrytca predsedníčku vlády z úrovne jednotlivých rezortov tým, že ignorujú jej predsavzatia a sľuby v obstarávaní, je prinajmenšom scestné.

Som v očakávaní, ako tento megatender v rezorte dopravy na poradenské služby, na ktorý sa budú v pondelok 9. 5. 2011 otvárať obálky s ponukami, skončí. Som taktiež v očakávaní, ako skončia aj tie iné tendre, a ktorí budú tí vyvolení. Nech však tendre skončia hocijako, vždy budú niesť nálepku toho, že predsedníčka vlády svojich ministrov a teda plnenie svojich predsavzatí neustriehla.

Ľubomír Vážny, v. r.

poslanec Národnej rady Slovenskej republiky

Upozornenie: TASR zverejňuje vyhlásenia, stanoviská, oznámenia v pôvodnom znení, dodanom zadávateľom, bez redakčnej úpravy. V zmysle § 5, ods. 2 zákona č. 167/2008 Z. z. o periodickej tlači a agentúrnom spravodajstve TASR nezodpovedá za obsah týchto informácií. Zverejňovanie vyhlásení, stanovísk a oznámení orgánov verejnej moci vykonáva TASR v zmysle § 3, ods. 5 zákona č. 385/2008 Z. z. o Tlačovej agentúre Slovenskej republiky ako službu vo verejnom záujme.