Trh s leteckou dopravou sa po dvoch ťažkých rokoch začína opäť vzmáhať

Pridajte názor  Zdroj: TASR

16. 5. 2011 - Aktuálna ponuka aerolínií na letisku M. R. Štefánika - Airport Bratislava (BTS) kopíruje hlavné trasy, kde je možné rozvíjať pravidelnú leteckú prepravu a napĺňať linky.

Bratislava 16. mája (TASR) - Aktuálna ponuka aerolínií na letisku M. R. Štefánika - Airport Bratislava (BTS) kopíruje hlavné trasy, kde je možné rozvíjať pravidelnú leteckú prepravu a napĺňať linky. Aktuálne lieta z letiska Ryanair, Danube Wings, Utair Aviation, ČSA, El Al, Belle Air a charterový dopravca Travel Service. Do konca mája bude prevádzkovať linku do Varšavy aj poľský LOT.

"Trh s leteckou dopravu sa po dvoch ťažkých rokoch začína opäť vzmáhať a my uvidíme, ako sa to odrazí na záujme cestujúcich o tento druh dopravy a aký to bude mať v konečnom dôsledku dopad i na nás," konštatovala pre TASR hovorkyňa bratislavského letiska Dana Madunická. Pripomenula, že rozšírenie počtu destinácií od konca júna tohto roka ohlásili České aerolínie, a to o 21 pravidelných týždenných liniek.

Letisko počas najťažšieho obdobia krízy prišlo o troch dopravcov, SkyEurope Airlines, Air Slovakia a Seagle Air, ktorí skrachovali. Každá z uvedených spoločností mala podľa Madunickej odlišný model fungovania a dopady tak nemožno generalizovať. "SkyEurope bol pravidelným dopravcom a teda v pravidelných intervaloch obsluhoval určité destinácie, ktoré sú dnes až na jednu nahradené či alternované iným produktom," zdôraznila.

Tento dopravca vyhlásil bankrot koncom augusta 2009 a následne sa začal jeho konkurz. SkyEurope Airlines sa niekoľko mesiacov pred vyhlásením bankrotu neúspešne pokúšal o reštrukturalizáciu. Súd bol však nútený zrušiť aj samotný konkurz, pretože majetok úpadcu nepostačoval ani na úhradu pohľadávok proti podstate.

Ďalší neúspešný dopravca Seagle Air prevádzkoval z letiska iba charterovú dopravu. "Tento typ dopravy je veľmi ľahko nahraditeľný. Už minulý rok sa na našu trhu veľmi dobre etablovala spoločnosť Travel Service, ktorá obsluhovala 71 % všetkých charterových letov," priblížila Madunická.

Seagle Air sa dostal do konkurzu v apríli minulého roka. Finančné problémy dopravcu boli známe už od októbra 2009, keď 22. októbra 2009 oznámil, že od polnoci pozastavuje všetky svoje charterové lety naplánované na najbližšie obdobie. Dôvodom bolo nenaplnenie zmluvy zo strany talianskeho partnera Skyone Italy Airlines Ltd. o využití lietadiel prepravcu na lety z Talianska.

Bratislava nepriniesla šťastie ani pre spoločnosť Air Slovakia, ktorá sa momentálne taktiež nachádza v konkurze. "Air Slovakia s linkou do Amritsaru bola špecifickým produktom, nakoľko dopravca na linke prevážal prevažne jednu etnickú skupinu a linka nebola určená pre slovenských cestujúcich," dodáva hovorkyňa BTS.

Letecká spoločnosť sa nachádza v konkurzne od začiatku júna minulého roka, keď o tom rozhodol Okresný súd Bratislava I. Dopravca sa tesne pred vyhlásením konkurzu neúspešne snažil spoločnosť reštrukturalizovať. Air Slovakia ešte v máji 2010 prišla o licenciu na vykonávanie leteckej dopravy.