Do štrajku sa zapojilo 92 osobných vlakov
Pridajte názor27. 5. 2011 - Avizovaný štrajk strojvodcov spôsobil na Hlavnej stanici v Bratislave meškanie niekoľkých vlakov. Najviac sa dotkol železničnej osobnej regionálnej dopravy.
vyšlo aj v DOM
BRATISLAVA 27. mája (SITA) - Na avizovanom štrajku Federácie strojvodcov sa zúčastnilo 92 vlakov osobnej dopravy v rámci celej Slovenskej republiky, čo predstavuje asi 40 až 50 percent. Do štrajku sa zapojilo aj 30 nákladných vlakov, pričom žiaden nezostal stáť v takej polohe, aby bránil prevádzke osobnej dopravy. Agentúru SITA o tom informovala hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková. Štrajk sa podľa nej dotkol, ako predpokladali, štyroch vlakov diaľkovej osobnej dopravy. Najhoršia situácia bola podľa hovorkyne na trati Bratislava - Dunajská Streda - Komárno, kde sa do štrajku zapojili všetky vlaky. Štrajk sa najmenej dotkol železničnej stanice v Košiciach, kde pre štrajk nemeškal ani jeden vlak. Ako ďalej uviedla Pavliková, počas štrajku nenastali žiadne ďalšie nepredvídané udalosti.
Na Hlavnej stanici v Bratislave spôsobil štrajk strojvodcov meškanie niekoľkých vlakov, najmä osobnej regionálnej železničnej dopravy. Osobné vlaky mali meškanie pri príchode aj odchode od 25 až do 60 minút. Rýchlik do Žiliny aj do Komárna pre štrajk meškal 30 minút.
Koľko vlakov štrajk celkovo ovplyvní, bude podľa hovorcu štrajkového výboru Federácie strojvodcov Petra Dubovského známe až v sobotu. "Vlaky budú meškať, a teda ovplyvňovať dopravu až do konca dňa,“ uviedol. Zároveň dodal, že ich mrzí, že cestujúcim spôsobil štrajk nepríjemnosti. "Mrzí nás to, že sme ľuďom znepríjemnili cestovanie, ale, žiaľ, pri našej profesii sa každý štrajk dotkne aj cestujúcich,“ dodal Dubovský. Hovorkyňa ŽSR uviedla, že železnice aj naďalej monitorujú situáciu so snahou v čo najkratšom čase zabezpečiť dopravu vlakov opätovne podľa platného cestovného poriadku.
Štrajk strojvodcov trval od 14:50 do 15:50. Federácia strojvodcov SR ho ohlásila pre nespokojnosť so spôsobom a postupom riešenia revitalizácie železničných spoločností. Program revitalizácie počíta v priebehu troch rokov s uvoľnením okolo päťtisíc z celkových vyše 31-tisíc pracovníkov železničných spoločností a dosiahnutím ich vyrovnaného hospodárenia. Ministerstvo dopravy chce vybrať strategického partnera pre Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. v medzinárodnom tendri s tým, že by mal získať v spoločnosti minimálne 66 percent akcií.