Ľ.Vážny: Figeľ úspešne vyháňa cestujúcich zo železníc
Diskusia 11. 7. 2011 - Inak sa nedá nazvať pripravovaná tarifná politika cestového z dielne rezortu dopravy, ktorá má byť platná od 1.9.2011.
Bratislava 1. júla (TASR) - Inak sa nedá nazvať pripravovaná tarifná politika cestového z dielne rezortu dopravy, ktorá má byť platná od 1.9.2011.
Položme si otázku: Je jedným z "ušľachtilých" cieľov rezortu dopravy voziť ešte prázdnejšie vlaky a prepĺňať cesty? Ak áno, prečo potom zastavili výstavbu diaľnic?
Chápem, že pre ZSSK Slovensko je jednoduchšie a ľahšie preháňať prázdne vlaky z miesta A do miesta B, ale určite ich nemôže uspokojovať vykonávaná práca a ak áno, mala by zasiahnuť vláda do takéhoto nezmyselného postupu rezortu. Naviac ani cieľ zvýšenie tržieb železníc nie je namieste, pretože to, čo získajú do kasy zvýšením cestovného zároveň stratia znížením počtu cestujúcich.
Uvediem konkrétny prípad trasy Bratislava – Závod, ktorá patrí medzi silné prepravné smery pri dochádzke za prácou do Bratislavy. Dnes pred zvýšením cestovného stojí lístok pre 2 osoby 4,36 €, po zvýšení bude stáť 5,5 €. V prípade jazdy autom na tejto trase, dve osoby zaplatia 4,3 €. To znamená, že ešte stále je výhodné cestovanie vlakom (6,5l/100 km, vzdialenosť 51 km, cena PHM 1,3€/l). Po zvýšení cestovného o 26,15 % na tejto trati, budú však cestujúci skôr využívať individuálnu prepravu, a to hlavne v prípadoch, kedy budú mať minimálne dvaja spoločnú trasu pri úspore blížiacej sa k 1/3 ceny.
V závere sa dotknem noviniek zamotaného nastavenia cenníkov. Neprehľadnou spleťou tzv. zliav a kariet nových produktov predbehli železničiari už aj mobilných operátorov.
Súčasná vláda tvrdila, že pozná lepšie riešenia. Realizované kroky však svedčia o tom, že aj v prípade ZSSK Slovensko ide o cielenú likvidáciu spoločnosti zrejme pred pripravovaným lacným predajom.
Ľubomír Vážny, v. r. poslanec Národnej rady Slovenskej republiky
Upozornenie: TASR zverejňuje vyhlásenia, stanoviská, oznámenia v pôvodnom znení, dodanom zadávateľom, bez redakčnej úpravy. V zmysle § 5, ods. 2 zákona č. 167/2008 Z. z. o periodickej tlači a agentúrnom spravodajstve TASR nezodpovedá za obsah týchto informácií. Zverejňovanie vyhlásení, stanovísk a oznámení orgánov verejnej moci vykonáva TASR v zmysle § 3, ods. 5 zákona č. 385/2008 Z. z. o Tlačovej agentúre Slovenskej republiky ako službu vo verejnom záujme.
