Podklady pre D1 Hubová - Ivachnová dodá Dopravoprojekt
Pridajte názor10. 8. 2011 - Národná diaľničná spoločnosť, a.s. zadala zákazku cez rokovacie konanie bez zverejnenia s tým, že ide o doplňujúce služby nezahrnuté do pôvodnej zmluvy.
Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) zaplatí dodatočne za vypracovanie súťažných podkladov pre plánovanú stavbu diaľnice D1 Hubová - Ivachnová 167,4 tis. eur bez dane z pridanej hodnoty. Súťažné podklady vypracuje spoločnosť Dopravoprojekt, a.s. podľa Žltej knihy FIDIC (Medzinárodná federácia konzultačných inžinierov), keď zhotoviteľ stavbu aj naprojektuje. Dodávateľ pritom využije spracované dokumentácie pre stavebné povolenie a ponuku. Predpokladaná cena za vypracovanie súťažných podkladov bola 170 tis. eur. NDS zadala zákazku cez rokovacie konanie bez zverejnenia s tým, že ide o doplňujúce služby nezahrnuté do pôvodnej zmluvy, ktoré vyplynuli z nepredvídateľných okolností.
Výstavba vyše 15-kilometrovej diaľnice Hubová - Ivachnová by mala podľa ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja začať ešte v tomto roku. Odovzdanie do užívania je plánované do leta v roku 2015. Počíta s tým Program pokračovania prípravy a výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2011 až 2014, ktorý vláda schválila 6. júla. Súťaž na doprojektovanie a výstavbu ružomberského úseku diaľnice NDS zatiaľ nevyhlásila, hoci ministerstvo plánovalo, že sa tak stane v júni tohto roka. Predpokladané stavebné náklady na diaľnicu dosahujú 507,617 mil. eur, pričom rezort dopravy ju chce financovať z európskych zdrojov a zo štátneho rozpočtu cez terajší Operačný program Doprava.
Diaľničný úsek Hubová - Ivachnová mal byť pôvodne postavený spolu s ďalšími štyrmi úsekmi v rámci prvého balíka PPP. Ten však minister dopravy Ján Figeľ spolu s tretím balíkom PPP zastavil pre nevýhodné finančné podmienky pre štát. Diaľnica s plánovaným dvojkilometrovým tunelom Čebraď má odľahčiť Ružomberok od väčšina tranzitnej dopravy. Stavebné povolenie na tento úsek bolo vydané v marci 2009. "Na túto stavbu je spracovaná realizačná dokumentácia už od roku 2007 podľa v tom čase platných technických noriem a predpisov. V súčasnosti sa zabezpečuje spracovanie súťažných podkladov na zhotoviteľa stavby v zmysle Žltej knihy FIDIC," vyplýva z diaľničného programu. Zhotoviteľ stavbu doprojektuje do realizačnej dokumentácie podľa v súčasnosti platných noriem.