Nové uniformy železničiarov môžu stáť do 1,5 mil. eur

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. plánuje ešte v tomto roku vyhlásiť tender na výrobu a dodanie nových uniforiem pre tri a pol tisíca z necelých päťtisíc svojich zamestnancov. Malo by sa tak stať hneď potom ako budú hotové vzory ošatenia. Generálny riaditeľ štátneho osobného prepravcu Pavel Kravec vo štvrtok na stretnutí s médiami informoval, že náklady na postupnú obmenu oblečenia pracovníkov počas troch rokov môžu dosiahnuť do 1,5 mil. eur a v prepočte nebudú vyššie ako v súčasnosti.

Modernejšie oblečenie dostanú železničiari prvého kontaktu s cestujúcimi, teda vlakvedúci, sprievodcovia, pokladníci, pracovníci v zákazníckych centrách a kvôli identifikovateľnosti aj rušňovodiči. Tí doposiaľ nosili rovnošatu iba v prípadoch, keď predávali a kontrolovali aj cestovné lístky. Železničná spoločnosť plánuje zaviesť nové uniformy po desiatich rokoch, keďže ku koncu marca 2012 končí platnosť zmluvy s ich doterajším dodávateľom, spoločnosťou De LUX Vráble - SM, s.r.o.

Kravec ďalej povedal, že spoločnosť sa rozhodla pre výmenu uniforiem po dôkladnom zvážení svojej ekonomickej situácie, ako aj v snahe posilniť jej identitu a zvyšovať kvalitu poskytovaných služieb. "Nové rovnošaty budú mať vodoodpudivú látku, čo v konečnom dôsledku by malo viesť aj k zníženiu nákladov spoločnosti. Táto prax je obvyklá aj u iných železničných správ," uviedol Kravec. Železničné spoločnosti v susedných štátoch podľa neho vymenili ošatenie pracovníkov v uplynulých aj tomto roku.

Zavedením nových uniforiem v roku 2011 najprv u personálu IC vlakov spoločnosť, tvrdí jej šéf, neprekročí plánované tohtoročné náklady. Podnikateľský plán firmy na tento rok počíta na vystrojenie 2 154 zamestnancov rovnošatami za viac ako 255 tis. eur. Na budúci rok majú byť náklady na nové uniformy podobné, keďže ich výmena bude postupná po ukončení životnosti doterajšieho oblečenia železničiarov.

Železničná spoločnosť Slovensko plánuje predstaviť nové rovnošaty na výstave železničnej techniky Žel-Rail vo Vrútkach 22. septembra a následne v Strečne o deň neskôr počas Dňa železničiarov.

Osobný železničný prepravca chce zlepšiť čistotu vozňov a poskytované služby cestujúcim. "Pripravujeme ľahkú humanizáciu starých motorových osobných vozňov, kde budeme dávať nové poťahy. Zvýšime kvalitu na regionálnych tratiach v motorových vozňoch a súpravách tým, že rušňovodič bude osobne zodpovedný za čistotu súpravy. Dostane vyčistenú súpravu, vložíme do toho nejaké prostriedky, aby to naozaj bolo čisté, ale on bude zodpovedný. Cestujúci sa bude môcť priamo u neho sťažovať," informoval Kravec.

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. začala svoju činnosť ako samostatný podnik od začiatku roka 2005 po rozdelení bývalej Železničnej spoločnosti, a.s. na dva subjekty. Spoločnosť prebrala aktivity v osobnej železničnej doprave. Eviduje základné imanie vo výške 212,441 mil. eur.