Fond hľadá poradcov pri predaji akcií v autobusových firmách

Pri plánovanom predaji menšinových podielov Fondu národného majetku SR (FNM) v 17 autobusových spoločnostiach pomôžu poradcovia. V tejto súvislosti už fond pripravuje tender na poskytovanie komplexnej poradenskej činnosti za predpokladanú cenu 994,5 tis. eur bez dane z pridanej hodnoty. Fond o tom predbežne informoval vo Vestníku verejného obstarávania, pričom zatiaľ neuviedol plánovaný dátum začatia verejnej súťaže ani dĺžku trvania poradenstva. Agentúra SITA oslovila fond so žiadosťou o ďalšie informácie o tendri na poradenstvo a plánovanom predaji akcií v autobusových spoločnostiach.

Vláda vzala v marci na vedomie analýzu ministerstva financií a FNM o ekonomickej výhodnosti držania akcií s cieľom príjmu z dividend alebo predaja akcií v spoločnostiach s majetkovou účasťou štátu. Štát chce odpredať menšinové podiely v autobusových spoločnostiach cez obchodné verejné súťaže. Odhadovaná trhová cena akcií štátu v autobusových firmách by podľa fondu mohla predstavovať 68,9 mil. až 91,7 mil. eur.

Podiel štátu v autobusových firmách sa pohybuje od 37,84 % v SAD Zvolen, a.s. do 44,01 % v Slovak Lines, a.s. Bratislava. Z celkového základného imania autobusových spoločností v objeme 179,342 mil. eur pripadá na majetkovú účasť štátu 72,128 mil. eur. Príjmy fondu z dividend vyplatených v rokoch 2003 až 2010 dosiahli spolu 797,45 tis. eur. Päť autobusových spoločností nevyplatilo za celé obdobie svojej existencie žiadne dividendy a ani jedna spoločnosť nevyplatila dividendy za rok 2009.

Samosprávne kraje majú na úhradu straty autobusových spoločností z prevádzky prímestskej dopravy v rozpočtoch vyčlenených v tomto roku spolu 93,38 mil. eur. Prepravcovia dostávajú okrem dotácií od krajov navyše aj peniaze od miest, kde zabezpečujú verejnú dopravu. Pred dvoma rokmi vykázalo zisk 14 autobusových prepravcov a stratu tri spoločnosti, pričom ich celkový zisk dosiahol 7,3 mil. eur. Celkové tržby autobusárov v roku 2009 predstavovali 176 mil. eur, no za posledné tri roky klesli ročne o 9,6 %, čo odzrkadľuje pokles záujmu obyvateľstva o verejnú autobusovú dopravu. Po pripočítaní ostatných výnosov z hospodárskej činnosti, ktoré sú tvorené prevažne dotáciou na úhradu prevádzkovej straty z verejnej dopravy, tržby vzrástli o 1 %. Autobusové spoločnosti mali ku koncu vlaňajška spolu 7 352 zamestnancov.

Všetky bývalé štátne podniky SAD boli zaradené do privatizácie, pričom ich transformácia na akciové spoločnosti sa uskutočnila v rokoch 2001 a 2002. FNM predal v 17 autobusových spoločnostiach väčšinové podiely akcií v rokoch 2002 až 2005.