SAD Žilina sprivatizuje Slovenská investičná a realitná spoločnosť

Bratislava 9. júna (TASR) - Strategickým partnerom a.s. Slovenská autobusová doprava (SAD) Žilina sa stane Slovenská investičná a realitná spoločnosť, a.s., Žilina.

Rozhodla o tom 7-členná medzirezortná komisia na Ministerstve hospodárstva (MH) SR, ktoré už predložilo vláde návrh na vydanie rozhodnutia o privatizácii SAD Žilina. Investor zaplatí za predávaný 49-% podiel, ktorého nominálna hodnota dosahuje 104,328 milióna Sk, 140 miliónov Sk. Kupujúci zaplatí Fondu národného majetku (FNM) SR 73,198 milióna Sk, z toho 14,548 milióna Sk do 10 dní od súhlasu Protimonopolného úradu (PMÚ) SR a zvyšných 58,650 milióna Sk do 300 dní od verdiktu PMÚ. Druhú časť kúpnej ceny v sume 66,802 milióna Sk by mal investor použiť na zvýšenie základného imania SAD Žilina. Na rovnaký účel pôjde aj spomínaná časť peňazí FNM vo výške 58,650 milióna Sk. Víťaz súťaže tak získa v prvej etape 49 % akcií SAD Žilina a následne priamym predajom (s odkladacími podmienkami) ďalší 17-% podiel na jej základnom imaní.

Po vyhlásení tendra na akcie SAD Žilina evidovalo ministerstvo privatizácie vlani 43 záujemcov o spoločnosť. Ponuku však predložili k 19. marcu tohto roku len siedmi záujemcovia, ktorými boli okrem víťaza tendra aj švédsky Connex, maďarský BUS-SERVICE a slovenské firmy M+K, Severoslovenská dopravná, BOSS TRANS SLOVAKIA a InvestAge consulting. V záverečných ponukách komisia zvažovala ešte ponuku Connexu, ktorého celkový kapitálový vstup mal byť až 200 miliónov Sk. Komisia však napokon ponuku nevyhodnotila ako najlepšiu, a to kvôli neakceptovateľných podmienkam Connexu pri kúpe dodatočných 17 % akcií SAD Žilina.

SAD Žilina disponovala koncom októbra 2002 majetkom v sume 334,937 milióna Sk, z čoho 100,7 milióna Sk predstavujú cudzie zdroje a 212,9 milióna Sk je základné imanie spoločnosti.

Zo 17 podnikov SAD je v súčasnosti sprivatizovaných 12. V prípade SAD Bratislava, Trenčín a Lučenec ministerstvo tender opakuje a na zváženie ostáva aj SAD Banská Bystrica.