Cestujúci v autobusovej doprave budú mať viac práv

Návrh zákona o cestnej doprave podľa ministerstva dopravy prináša nové práva cestujúcim v autobusovej doprave a pre podnikateľov zjednodušenie administratívy pri získavaní povolení a licencií. Zároveň zavádza niektoré povinnosti, napríklad pri prevádzkovaní taxi služieb, zamerané na obmedzenie nelegálneho podnikania. Navrhovaný zákon na základe nariadení Európskej únie tiež sprísňuje požiadavky na bezúhonnosť podnikateľov v cestnej doprave. Nové znenie návrhu zákona o cestnej doprave, ktorý vláda schválila v stredu na návrh ministra dopravy Jána Figeľa , by malo nadobudnúť účinnosť 1. marca 2012.

Cestujúci na diaľkových autobusových linkách a v zájazdovej doprave budú mať nárok na väčšiu náhradu škody spôsobenú pri dopravnej nehode. "Ak sa im stratí batožina, dopravca im musí nahradiť škodu, najmenej vo výške 1 200 eur. Pri smrti cestujúceho sa náhrada pohybuje na úrovni minimálne 220 tis. eur za každý prípad," informoval agentúru SITA hovorca ministerstva dopravy Martin Krajčovič. Zmeny k lepšiemu by mali pocítiť aj cestujúci, ktorí si kupujú k cestovným lístkom miestenky. Po novom nebudú musieť byť v autobuse najmenej päť minút pred odchodom linky. Miestenka im bude platiť, aj keď prídu o niečo neskôr, respektíve presne v čase odchodu linky.

Práva pribudnú aj zdravotne ťažko postihnutým osobám. Vodiči dopravných prostriedkov budú musieť absolvovať špeciálne školenia na pomoc týmto cestujúcim. Pomoc bude zameraná na oznamovanie príchodu na stanicu, presun k vybavovaciemu pultu, do čakárne a na nástupište či nástup do vozidla ako aj pohyb v dopravnom prostriedku. Osobitný predpis o právach cestujúcich v autobusovej a autokarovej doprave sa vzťahuje na práva cestujúcich vo vnútroštátnej diaľkovej doprave s dĺžkou trasy autobusovej linky presahujúcou 250 kilometrov od 1. marca 2017.

Podnikatelia v cestnej doprave si budú môcť jednoduchšie vybavovať povolenia a licencie. Po účinnosti zákona získajú všetky povolenia a licenciu na jednom mieste, na krajských úradoch dopravy. "V minulosti museli získavať povolenie na podnikanie vo vnútroštátnej doprave na živnostenských úradoch. Neskôr táto povinnosť prešla na krajské úrady dopravy, ktoré zároveň vydávajú aj povolenie pre podnikanie v medzinárodnej doprave. Licenciu Európskeho spoločenstva (ES) na podnikanie v medzinárodnej doprave v súčasnosti vydáva Štátny dopravný úrad na ministerstve dopravy," dodal Krajčovič. Cestní dopravcovia zároveň ušetria desiatky až stovky eur na predĺžení platnosti povolenia a licencie z päť na desať rokov.

Živnostenské koncesie na vykonávanie vnútroštátnej cestnej dopravy, získané do 30. júna 2010, sa od 4. decembra 2013 nebudú považovať za povolenia na prevádzkovanie vnútroštátnej cestnej dopravy. Povolenia, dopravné licencie a iné rozhodnutia a osvedčenia, vydané podľa doterajších predpisov, zostávajú v platnosti do vyznačeného dňa ich platnosti. Ak nemajú vyznačenú platnosť, platia do 4. decembra 2015.

Nové povinnosti zavedie zákon o cestnej doprave v prevádzkovaní taxislužby. Všetci vodiči budú musieť absolvovať odbornú skúšku v záujme vyššej ochrany cestujúcich. Taxikári budú musieť mať po novom vystavené svoje preukazy na viditeľnom mieste v aute. Vydávať ich budú krajské úrady dopravy po úspešnom vykonaní skúšky. Novým pravidlám sa prevádzkovatelia a vodiči taxi musia prispôsobiť do troch rokov od účinnosti zákona. Pre nových vodičov budú zmeny platiť ihneď od účinnosti zákona. Preukazy vodiča taxi sa zavedú postupne, povinné budú od 4. decembra 2013. Taxametre umožňujúce tlač potvrdenia o zaplatení cestovného musia byť vo vozidle taxi umiestnené do 1. januára 2014. Od tohto termínu bude taxislužbou aj prevádzkovanie osobnej dopravy vozidlami s kapacitou najviac deväť osôb vrátane vodiča.

Vytvorenie vnútroštátneho registra dopravcov bude ďalšou novinkou. "Budú v ňom sústredené základné identifikačné informácie o dopravných firmách, ku ktorým získa prístup verejnosť a kontrolné orgány. Register bude prepojený na ostatné štáty Európskej únie (EÚ). Neverejná časť registra bude obsahovať informácie o dopravných priestupkoch a iných porušeniach zákona zo strany dopravcov," priblížil Krajčovič.

Potreba nového zákona o cestnej doprave podľa rezortu dopravy súvisí s tým, že orgány Európskej únie nahradili nepriamu reguláciu dopravného trhu cestnej dopravy cez smernice EÚ priamou reguláciou nariadeniami ES. Návrh zákona zároveň upravuje kompetencie vnútroštátnych orgánov verejnej správy, ako aj sankcie za porušovanie ustanovených pravidiel.