Mesto nemá na zaplatenie straty dopravcovi, pohľadávku odkúpila banka

Nitra 25. novembra (TASR) – Mesto Nitra musí zaplatiť spoločnosti Veolia Transport Nitra sumu 1.450.076 eur. Je to strata, ktorú dopravca utrpel za výkony vo verejnom záujme vykonané v mestskej autobusovej doprave ešte v roku 2010. Radnica však momentálne na uhradenie tejto čiastky nemá v mestskej pokladni dosť peňazí.

„Nie je jednoduché zaplatiť v tomto období takúto vysokú sumu. Pristúpili sme preto k takému riešeniu, že pohľadávku od dopravného podniku odkúpi ČSOB. Náklady na túto finančnú operáciu v hodnote približne 50.000 eur bude znášať Veolia, ale takto im banka aspoň vyplatí peniaze naraz, čo by mesto nedokázalo. My potom budeme dlžnú sumu splácať banke v priebehu 12 mesiacov,“ vysvetlil nitriansky primátor Jozef Dvonč.

Mesto sa dlhodobo snaží náklady na mestskú autobusovú dopravu znižovať. Podľa Dvonča je možné ušetriť hlavne úpravou grafikonu. „Ak máme mať linky, kde v autobuse sedia dvaja ľudia, tak by bolo lepšie, aby išli taxíkom,“ skonštatoval. Tlak na zefektívnenie autobusovej dopravy je podľa jeho slov dôležitý. „Aj za tú cenu, že za to budeme od občanov kritizovaní,“ dodal. Podľa mestských poslancov je suma, ktorú mesto musí dopravcovi platiť príliš vysoká. Výkony vo verejnom záujme, ktoré si radnica objednáva, sú vlastne prepravy osôb za zľavnené cestovné. „A za takéto cestovné sa v našej mestskej doprave vozia ľudia z celého okresu. Mesto Nitra tak musí hradiť stratu, ktorú spôsobujú ľudia aj z iných miest a obcí,“ pripomenul mestský poslanec Anton Kretter.

Obmedzovanie zliav v cestovnom, či radikálne škrtanie spojov by radnici ušetrilo peniaze, podľa poslanca Jozefa Webera by však nebolo ideálnym riešením. „Sme medzi dvoma kameňmi. Na jednej strane chceme šetriť životné prostredie a podporovať hromadnú dopravu na úkor individuálnej a na druhej strane chceme za autobusovú dopravu platiť čo najmenej,“ skonštatoval. Nový grafikon mestskej autobusovej dopravy bude mesto spolu s dopravcom Veolia Transport Nitra tvoriť na budúci rok. Hotový má byť 1. februára. Nie je vylúčené zvýšenie cestovného či rušenie neefektívnych spojov. O všetkom sa bude podľa Dvonča ešte rokovať. „Určite bude tlak na to, aby bolo lepšie využitie autobusov, prípadne, aby sa začali používať aj menšie mikrobusy,“ dodal primátor.