Le Figaro: PSA investuje na Slovensku 700 miliónov eúr

Paríž 17. júna (TASR) Francúzsky denník Le Figaro dnes pripomína, že najvyšší predstaviteľ francúzskej automobilovej skupiny PSA Peugeot-Citro‰n Jean-Martin Folz pricestoval na Slovensko, aby položil základný kameň nového automobilového závodu pri Trnave. Týmto krokom J.-M. Folz pokračuje v ofenzíve skupiny v krajinách strednej a východnej Európy, napísal Le Figaro.

Investícia v sume 700 miliónov eúr umožní druhému najväčšiemu konštruktérovi áut v Európe vyrábať od roku 2006 približne 300 000 vozidiel ročne. Zvýšením výrobnej kapacity skupina PSA prekročí významný cieľ - od uvedeného roku vyrábať 4 milióny áut ročne.

V šiestich krajinách strednej Európy Českej republike, Chorvátsku, Maďarsku, Poľsku, na Slovensku a Slovinsku predaj automobilov skupiny PSA dosiahol v minulom roku 12,7 %, kým pred piatimi rokmi predstavoval 5 %.

Ako ďalej píše Le Figaro, v automobilke pri Trnave nájde prácu 3500 ľudí a podľa ministerstva hospodárstva vznikne ďalších približne 6 000 nepriamych pracovných miest. V Trnave je nezamestnanosť 13 % až 14 % a priemerná mzda 200 eúr hrubého mesačne.

Francúzsky denník ďalej pripomína, že vedenie PSA sa rozhodlo pre slovenské mesto preto, lebo v jeho blízkosti je vhodný ľahko prístupný priestor, kde si nájdu miesto aj subdodávatelia. Výber Trnavy uľahčil aj fakt, že slovenská vláda prišla s programom subvencií a pomoci rozloženej na štyri roky v sume 6 miliárd Sk, čo je 143 miliónov eúr. Táto suma však bola relatívna, lebo podľa vedenia PSA aj všetky ostatné mestá, ktoré sa uchádzali o závod PSA, ponúkali porovnateľnú finančnú pomoc.

Rozhodujúcou skutočnosťou bola blízkosť dodávateľov pre automobilku Volkswagen v Bratislave, zdôraznil Le Figaro. Napríklad spoločnosť Faurecia, ktorá už pracuje pre PSA ako aj pre VW, je jedným z kandidátov, čo sa môžu pri budúcom novom závode PSA usadiť.

Trnava leží asi 300 kilometrov od Kolína v ČR, kde má francúzska skupina v spolupráci s automobilkou Toyota vyrábať malé autá s predajnou cenou do 8 000 eúr. Táto relatívna blízkosť oboch miest by mala uľahčiť súčinnosť subdodávateľov. Aj to zohralo kľúčovú úlohu pri rozhodnutí pre Trnavu a odmietnutie iných uchádzačov, konštatoval Le Figaro.