I. Mikloš: V talianskom pláne hospodárskeho rastu sú otvorené otázky

Brusel 15. júla (TASR) - Ministri financií EÚ dnes v Bruseli opatrne prijali taliansky plán ekonomického rastu založený na rozvoji európskej infraštruktúry a poverili Európsku komisiu a Európsku investičnú banku (EIB), aby ho do októbra dopracovala.

Plán je založený na budovaní transeurópskych dopravných sietí s výrazným financovaním pomocou pôžičiek od Európskej investičnej banky (EIB). Počíta okrem iného s kombináciou verejných financií a súkromného kapitálu na financovanie ciest či železníc.

Viacerí ministri však dnes kritizovali, že plán je príliš zameraný na Taliansko, ktoré podľa diplomatických zdrojov pohltí až 30 percent navrhovaných projektov. "Vychádza to tak, že najviac získa Taliansko. To treba opraviť," povedal luxemburský premiér a minister financií Jean-Claude Juncker.

Aj slovenský minister financií Ivan Mikloš upozornil, že plán musí byť vyváženejší. "Ak má existovať transeurópska sieť, je veľmi dôležité, aby to bolo vyvážené z hľadiska spoluúčasti a výhod, ktoré z toho plynú," zdôraznil Mikloš.

Otvorená ostáva podľa neho aj otázka kompatability plánu, ktorý počíta so zvyšovaním verejných výdavkov, s Paktom stability a rastu EÚ a potrebou znižovania fiškálnych deficitov.

Miklošovi sa však pozdáva možnosť kombinácie súkromných a verejných zdrojov na budovanie infraštruktúry, s ktorou plán počíta. "To je vec, ktorá nám môže prospieť, pretože verejné zdroje sú obmedzené a nedostatok infraštruktúry pociťujeme veľmi akútne," povedal minister.

Talianske plány podporil dnes šéf EIB Philippe Maystadt, ktorý okrem priameho financovania pomocou pôžičiek EIB vidí tiež možnosť pomoci prostredníctvom záruk.

Podľa Maystadta je pre EIB realistické poskytnúť do roku 2010 dlhodobé pôžičky v hodnote 50 miliárd eur, ďalších 50 miliárd by mohlo smerovať do vedy a výskumu, teda do oblastí, do ktorých tiež mieni taliansky plán investovať.

Experti EK a EIB majú do októbra vypracovať plán ekonomického rastu na základe talianskeho plánu, v novembri by ho potom v prípade súhlasu schválili ministri financií EÚ.