Na cesty zrejme pustia aj staršie taxíky
Pridajte názor
10. 4. 2013 - Na cesty by mohli pustiť aj staršie taxíky alebo tie s vyšším počtom najazdených kilometrov, ako dnes káže zákon.
Bratislava 10. apríla (TASR) – Na tom, že sa zmenia podmienky pre vozidlá taxislužieb, sa v utorok (9.4.) dohodlo ministerstvo dopravy na stretnutí so zástupcami taxislužieb. Koncom marca totiž taxikári protestovali proti novému cestnému zákonu, ktorý platí od marca minulého roka. Tvrdili, že ich obmedzuje.
"Prediskutovali sa všetky alternatívy a načrtli sme možné riešenie aktuálnych problémov schodné pre obidve strany," uviedol štátny tajomník ministerstva dopravy Andrej Holák. "Zástupcovia rezortu dopravy sa s taxikármi dohodli, že prehodnotíme ustanovenia týkajúce sa veku vozidiel a najazdeného počtu kilometrov," dodal. Konkrétne riešenie podľa neho ukážu až ďalšie rokovania, ktorých výsledok zapracuje ministerstvo do novely zákona o cestnej doprave.
Aj proti spomínaným ustanoveniam v zákone vyšli na bratislavské cesty 25. marca stovky vozidiel so žltými značkami TAXI. Taxikári, ktorí doteraz fungovali podľa živnostenského zákona, si totiž musia do konca roka svoje licencie obnoviť. Podľa platnej legislatívy však nesmie byť taxík starší viac ako päť rokov alebo mať najazdených viac ako je stanovený počet kilometrov. "Pre vozidlá s benzínovým motorom alebo hybridným pohonom je to 100.000 km a pre vozidlá s naftovým motorom je to najviac 150.000 km," vysvetľuje hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.
"To je absolútny nezmysel. Každý rok musíme predsa chodiť na technickú kontrolu. Teraz auto, ktoré má 5,5 roka a viac najazdených kilometrov už nebude môcť jazdiť? Veď to neexistuje nikde na svete," sťažuje sa predseda Únie taxikárov z Bratislavy Ondrej Wenzl. Hovorca rezortu oponuje a tvrdí, že priemerný vek taxíkov v Európskej únii je približne päť rokov.
Ministerstvo nezačalo s rokovaniami s taxikármi až po proteste v Bratislave. Kóňa tvrdí, že rokovali už predtým.
Nedávno štrajkovali aj taxikári v metropole Maďarska, vodiči 300 - 500 áut v uliciach Budapešti žiadali zaviesť fixnú tarifu pre hlavné mesto. Ich hlasy nakoniec boli vypočuté a pevné ceny nadobúdajú účinnosť 1. septembrom tohto roka. Základná sadzba je vo výške 450 Ft (1,51 EUR), kilometer za 280 Ft (0,94 EUR) a čakanie je spoplatnené 70 Ft na hodinu (0,23 EUR). Okrem iného musia vozidlá spĺňať:

Vek vozidla do 10 rokov
Rázvor najmenej 2550 mm
Objem batožinového priestoru najmenej 430 litrov
Výkon motora minimálne 55 kW
Musia spĺňať emisné normy Euro 4 (od januára 2018 Euro 5).
Jednotná žltá farba vozidiel
Funkčná klimatizácia v období od 15. marca do 15. októbra
Zákaz fajčenia
Povinné akceptovanie platobnej karty
Jednotná tarifa na taxametroch
Na niektoré technické obmedzenia ako rázvor, či objem batožinového priestoru dostali taxikári odklad do júla 2015. Nevzťahuje sa to však na jednotný výzor automobilov či ich vek.