Investor v Cargo Wagon má za vozne zaplatiť asi 200 mil. eur

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. očakáva, že investor v dcérskej firme Cargo Wagon, a.s., ktorá bude manažovať nákladné vozne, zaplatí za prechod vozňov okolo 200 mil. eur. Okrem toho by mal budúci partner vložiť do základného imania firmy za 66 % akcií ďalších 40 mil. eur. To bude podmienkou pre každého záujemcu o vstup do dcérskej firmy. Ako agentúru SITA vo štvrtok informoval hovorca Carga Martin Halanda, pod Cargo Wagon prejde podľa spresnených údajov okolo 12 400 vozňov a do tridsať zamestnancov materskej spoločnosti. Základné imanie dcérskej firmy má byť 60 mil. eur a Cargo v nej bude mať podiel 34 %.

"Súčasťou dohody má byť aj spätný lízing, resp. prenájom približne 8 500 vozňov na nasledujúcich osem rokov, ktoré aktuálne potrebujeme na pokrytie svojich výkonov. Počítame s tým, že investor zvyšným vozňom zabezpečí prácu na iných trhoch v Európe," uviedol Halanda. Kľúčovým kritériom, podľa ktorého sa bude vyberať víťaz, bude cena za 66 % akcií Cargo Wagon. Vyhrať by mal ten, kto ponúkne najviac.

V ďalšej dcérskej firme ZSSK CARGO Intermodal, a.s. ktorá bude prevádzkovať intermodálnu, čiže kombinovanú prepravu, by mali mať Cargo a potenciálny partner zhodne podiel po 50 %. Základné imanie tejto firmy má byť 30 mil. eur. V tomto prípade by mal budúci investor vložiť do základného imania najmenej 17,5 mil. eur. "Opäť bude víťazným kritériom cena za 50 percentný balík akcií," dodal Halanda. Uvedené ceny za akcie v dcérskych firmách sú predpokladané. Pod firmu pre intermodálnu prepravu má prejsť okolo 430 vozňov a do tridsať zamestnancov Carga.

"Predpokladáme, že obe firmy by mali byť zapísané do Obchodného registra SR v priebehu dvoch až troch týždňov," uviedol Halanda. Na otázku o nepriamej, resp. skrytej privatizácii odvetil, že ide o vstup partnerov do dcérskych firiem a Cargo ako materská spoločnosť bude naďalej vlastniť rušne, teda trakciu, a zostane dopravnou spoločnosťou.

Cargo vo štvrtok oznámilo, že dve dcérske firmy založí v najbližšom období a podiely v nich ponúkne potenciálnym partnerom v dvojkolovom medzinárodnom výberovom konaní. Jeho ukončenie a vyhodnotenie záväzných ponúk sa očakáva v marci 2014. Odpredaj časti podielov by sa mal uskutočniť v druhej polovici budúceho roku. Potenciálni partneri môžu vyjadriť svoj predbežný záujem o účasť v konkurze do 2. decembra tohto roka predložením predbežných ponúk.

Cargo by malo založiť aj tretiu dcérsku firmu na údržbu a opravy vozňov a rušňov. Z materskej spoločnosti by do nej malo prejsť asi 1 200 zamestnancov. Partnerom Carga by podľa predpokladov mohla byť Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., ktorá prevádzkuje osobnú dopravu. "Vznik spoločnej opravárenskej firmy so ZSSK Slovensko je ešte predmetom analýz. Ich cieľom je posúdiť, či by spoločná firma dokázala efektívnejšie zabezpečovať opravy," priblížil Halanda. Zatiaľ je neisté, či by obe spoločnosti takto ušetrili náklady, ale tento proces ešte nie je uzavretý.