Česi zamietli diaľnicu na Slovensko, chcú viac tunelov

Rýchlostná cesta R49 vedúca od obce Lípa neďaleko Zlína po slovenskú hranicu nevznikne. Aspoň nie v podobe 27 kilometrového úseku presadzovaného Riaditeľstvom ciest a diaľnic (ŘSD), ktorú zamietlo ministerstvo životného prostredia. Nový variant má byť podľa ministerstva šetrnejší k prírode a obciam v okolí, ako to doteraz žiadali odporcovia stavby. To môže znamenať, že cez Vizovické vrchy povedie R49 nakoniec skôr v tuneloch než po povrchu. "Keď sa našlo riešenie, ako prejsť Alpami, určite nájdeme vhodné riešenie, ako prejsť náročným terénom Vizovických vrchov tak, aby bolo šetrné k prírode i obyvateľom," reagoval námestník hajtmana Jaroslav Drozd.

Ministerstvo uznalo výhrady mimovládnych organizácií a miestnych občanov, ktorí považujú stavbu v podobe navrhovanej štátnym ŘSD za ekonomicky neefektívnu, dopravne neodôvodnenú a ekologicky škodlivú. Svoje odmietavé stanovisko ministerstvo zdôvodnilo okrem iného tým, že takýto projekt môže ohroziť migračné trasy veľkých šeliem aj zdroje pitnej vody. Okrem toho nerieši uloženie štyroch miliónov kubíkov zeminy ani vplyvmi privádzača z Valašskej Polanky.

Správa sa na verejnosť dostala pár dní po tom, čo Európsky parlament zaradil R49 do transeurópskej dopravnej siete spájajúcej Východ so Západom, čo jej zaručuje dotáciu až 85 percent potrebných nákladov, a to až do roku 2030. Čerpanie dotácií nie je podľa riaditeľa zlínskeho ŘSD Karla Chudárka ohrozené. "R49 má byť postavená do roku 2030. Vybaviť všetky papiere bude trvať minimálne desať rokov, fyzicky to ale vieme postaviť pomerne rýchlo. Áno, je to komplikácia. Ale sme na to zvyknutí a budeme to riešiť, " povedal Chudárek.

Je však zrejmé, že inokadiaľ už zrejme R49 nepovedie. Z jednej strany sú chránené Biele Karpaty, na druhej potom Beskydy. "Cez Lyský priesmyk je v podstate jediný variant," myslí si Drozd o chystanej dopravnej tepne európskeho významu, ktorá má podľa neho zaručené financovanie aj pre nadväzujúcu R6- ku na Slovensku.