Šoférovanie v Nemecku: Nové pravidlá menia aj ceny pokút

Diskusia 5  
Šoférovanie v Nemecku: Nové pravidlá menia aj ceny pokút
Zdroj: bmvi
Foto: SITA;Bild


8. 5. 2014 - Od 1. mája sa v Nemecku zmenil bodový systém, to v prvom rade zasiahne tam žijúcich ľudí. Ale so zmenou ide ruka v ruke aj nový cenník pokút. Pozrite si, za čo najčastejšie nemeckí policajti kasírujú.

Starý bodový systém mal veľa múch, rozmiestnenie bodov bolo neprehľadné natoľko, že ani právnici sa už nedokázali zorientovať. Doterajší 18 bodový tak Nemci nahradili novým, 8 bodovým. Podstatnou zmenou je, že v novom systéme sa už body neudeľujú za priestupky, ktoré priamo neohrozujú bezpečnosť premávky, samozrejme, že pokute sa vodiči nevyhnú a bude dokonca mastnejšia.

Ak si včas neprezujete auto na zimné pneumatiky, hrozí pokuta vo výške 60 eur. Za nesprávne parkovanie a obmedzenie prejazdu záchranného vozidla je výška pokuty rovnaká ako za gumy. Zabránenie identifikácie vozidla, ktoré nie je účastníkom cestnej premávky sa trestá pokutou vo výške 60 eur. Ak budete jazdiť s denným svietením napríklad za dažďa, sneženia, či hmly, je to na pokutu za nesprávne osvetlenie, opäť  je to za 60. Prejazd na červenú, nedanie prednosti 70 eur. Za chýbajúcu STKčku, po viac než 4 mesiacoch, pokuta 60 eur. Nevhodné používanie mobilných telefónov počas jazdy - 60 eur.

Šoférovanie v Nemecku: Nové pravidlá menia aj ceny pokút

A tu je desať najčastejších prešľapov, za ktoré nemeckí policajti vyberajú pokuty:

1. Parkovanie
Takmer každému sa už prihodilo, že si nevšimol značenie parkovacej zóny, alebo, že sa nedokázal včas vrátiť k svojmu odparkovanému autu. Pokuta 5 až 35 euro, v prípade, že ide o parkovanie v zóne vyhradenej pre hasičov, sadzby výrazne stúpnu.

2. Neprimeraná rýchlosť
Toto najčastejšie porušenie predpisov sa v Nemecku trestá pokutou 15 až 680 eur, v novom systéme je to maximálne za dva body a policajti môžu zobrať vodičák na tri mesiace.

3. Nedanie prednosti v jazde
Za nedodržanie pravidla pravej ruky, za ignorovanie stopky, či danie prednosti tým, ktorí idú po hlavnej sa trestá pokutou 10 – 360 eur. Opäť za dva body a mesiac bez šoférovania.

4. Nedodržanie bezpečnej vzdialenosti
Najčastejšími obeťami týchto pokút sú asfaltoví Rambovia a nepozorní tiráci. Sadzba je 25 - 600 euro. V novom systéme 2 body a 3 mesiace zákazu.

5. Predbiehanie, zmena jazdného pruhu
Opäť ide väčšinou o vodičov kamiónov, ktorým praskli nervy a odhodlali sa napriek zákazu využiť rýchly pruh na predbiehanie. Pokuta sa pohybuje od 10-300 euro. Pri nemeckom vodičáku je to za 2 čierne body plus jeden mesiac bez šoférovania.

6. Alkohol a drogy
Najčastejší dôvod prečo vám zoberú vodičák. Pokuta za takýto prehrešok je 500 – 1500 eur. V bodovom systém získate 2 body a 3 mesiace si nesadnete za volant.

7. Porušenie zásad odbočovania
Ide o najčastejšiu príčinu nehôd, v menej závažných prípadoch je to „len“ nevyhodenie smerovky. Do tejto kategórie patrí aj otáčanie sa na diaľnici. Pokuta sa hýbe od 10 – 290 eur. V bodovom systéme získatedva body a mesiac zákazu vedenia motorového vozidla.

8. Nesprávne umiestnený náklad
Aj nedostatočne upevnený, alebo presahujúci náklad sa môže vodičovi vypomstiť. Aj keď nemusí spôsobiť dopravnú nehodu, pri kontrole zaň policajt uloží pokutu v rozmedzí 5 až 638 eur. Aj tento priestupok sa hodnotí dvoma bodmi a jedným mesiacom zázkazu.

Šoférovanie v Nemecku: Nové pravidlá menia aj ceny pokút

9. Technický stav
Niektoré zábery, ktoré priniesol Bild netreba komentovať. I takéto vozidlá sa našli v premávke, ich majitelia si pravdepodobne mysleli, že technický stav vozidla je v poriadku. Nemusí to byť ale až takýto extrém aby ste dostali pokutu vo výške 5 - 590 euro. Za technický stav vozidla sa po novom udeľujú maximálne dva body.

10. Prevádzka a doklady
Majiteľ vozidla je zodpovedný za to, aby mal v poriadku STK aj poistenie vozidla. Vodič musí byť schopný vedenia vozidla, čiže by mal mať vodičský preukaz a nemal by byť opitý. Pokuta za hýbe od 5 do 638 euro. Previnilcom sa okrem pokuty udeľujú aj dva body.