Ministerstvo hospodárstva SR pripravuje zmeny v zákone o priemyselných parkoch
Pridajte názor3. 11. 2003 - Okrem 17 miliónov pre trnavský projekt francúzskej automobilky PSA nezískal tento rok štátnu podporu na vybudovanie priemyselného parku na Slovensku zatiaľ ani jeden žiadateľ
Bratislava 3. novembra (TASR) - Okrem 17 miliónov pre trnavský projekt francúzskej automobilky PSA nezískal tento rok štátnu podporu na vybudovanie priemyselného parku na Slovensku zatiaľ ani jeden žiadateľ.
Čerpanie štátnych dotácií na tento účel má preto podľa dnešných slov ministra hospodárstva Pavla Ruska zefektívniť ďalšia pripravovaná novela zákona o priemyselných parkoch. Pripravovanou zmenou sa podľa ministra hospodárstva má znížiť povinná spoluúčasť obce na zriaďovateľských nákladoch parku zo súčasných 30 % na 5 %. Zvyšných 95 % bude môcť podľa zámeru Ministerstva hospodárstva (MH) SR zaplatiť štát. Ďalšie uľahčenie pre obce bude podľa Ruska predstavovať pripravované úplné zrušenie odvodov za vyňatie pôdy z poľnohospodárskeho pôdneho fondu. V súčasnosti platná povinnosť obce preukázať záväzný záujem dvoch investorov má byť zmiernená na záväzok minimálne jedného investora.
Oblasť priemyselných parkov sa má stať pevnou súčasťou Národnej stratégie priamych investícií, ktorú rezort hospodárstva pripravuje v spolupráci so Slovenskou agentúrou pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) od marca tohto roku. Platný systém pravidiel vo vzťahu štátu k priamym investorom obohacuje pripravovaná stratégia o definíciu strategickej investície, ku ktorej by mal štát podľa predkladateľa pristupovať v špeciálnom režime. Nárok na špeciálny prístup by podľa návrhu MH SR mali mať domáci aj zahraniční investori, ktorí na zelenej lúke chcú v rámci prioritných odvetví preinvestovať na Slovensku minimálne 50 miliónov eúr a vytvoriť aspoň 100 nových pracovných miest. Zavedenie špeciálneho režimu by podľa Ruska malo prispieť k väčšiemu prílevu strategických investícií na Slovensko. K zrýchleniu práce zainteresovaných orgánov by v jednotlivých prípadoch malo napomôcť aj vytvorenie efektívneho tímu ľudí, podobne ako v prípade francúzskej automobilky PSA Peugeot Citro‰n. Návrhom stratégie sa má tento týždeň zaoberať Porada ekonomických ministrov.
V súčasnosti rezort hospodárstva spolu so SARIO aktívne pracuje na investičnom projekte juhokórejskej automobilky Hyundai, ktorý by sa v prípade úspechu stal historicky najväčším investičným projektom zahraničného investora na Slovensku. Ako dnes počas tlačovej besedy Rusko opäť zdôraznil, štátne inštitúcie vyvíjajú vo veci maximálne úsilie, a preto, ak by sa aj Hyundai nakoniec pre Slovensko nerozhodol, bolo by to z objektívnych dôvodov.
