Investori sa zaujímajú o stav cestnej infraštruktúry na Slovensku
Pridajte názor12. 2. 2004 - Chýbajúca sieť diaľnic na východnom Slovensku je podľa predstaviteľov regionálnej samosprávy jedným z dôvodov, prečo tam absentuje záujem zahraničných investorov
Poprad 12. februára (TASR) - Chýbajúca sieť diaľnic na východnom Slovensku je podľa predstaviteľov regionálnej samosprávy jedným z dôvodov, prečo tam absentuje záujem zahraničných investorov. Minister hospodárstva Pavol Rusko súhlasí s názorom, že diaľnice sú nevyhnutné pre ďalší rozvoj regiónov, ale každú veľkú investíciu považuje za prospešnú pre celé Slovensko.
Počas návštevy Popradu informoval novinárov, že bol vybraný poradca pre medzinárodný tender, ktorý by otvoril dvere súkromnému kapitálu do budovania diaľničnej siete na Slovensku. Tender by mal byť ukončený v roku 2004 a v nasledujúcom by už mohli investori vstupovať do budovania severnej i južnej vetvy diaľnic.
Za priority v diaľničnej infraštruktúre, ktoré Slovensko musí byť schopné ukončiť do roku 2010, zaradil minister úseky Žilina - Prešov, Banská Bystrica - Ružomberok a Zvolen - Košice. "Samozrejme za predpokladu, že veľmi rýchlo dokončíme úsek Ladce - Žilina," zdôraznil. Vyslovil názor, že v roku 2005 bude možné reálne čerpať zdroje zo súkromného sektora. Neprehlboval by sa tak deficit verejných financií.
Podľa Ruska by mohli v krátkom čase prezentovať investorov aj pre oblasť Gemera a Košíc zatiaľ síce bez diaľnic, ale s prísľubom, že sa cestná infraštruktúra v regióne do dvoch či troch rokov zlepší. Diaľnica je nevyhnutnou podmienkou. Nie je cieľom, ale prostriedkom na zvýšenie životnej úrovne v konkrétnom regióne. Ako ďalej minister konštatoval, ak sa dorieši Záhorie s priemyselným parkom v Lozorne, Považie s Hyundaiom a Poprad s priemyselným parkom, potom by mali investície strategicky smerovať predovšetkým do oblasti Gemera, Košíc a Prešova, Rimavskej Soboty, Tisovca, Lučenca a Rožňavy.
Upozornenie: TASR ponúka k správe zvukový záznam.
