Pri distribučných centrách je dôležitá vzdialenosť od prekladísk
Pridajte názor1. 11. 2018 - Niekoľko projektov v koncepcii prepravy z lodnej do železničnej a následne cestnej dopravy v Slovinsku a ďalších krajinách strednej a východnej Európy v súčasnosti koordinuje medzinárodná konzultačno-realitná spoločnosť CBRE.
Niekoľko projektov v koncepcii prepravy z lodnej do železničnej a následne cestnej dopravy v Slovinsku a ďalších krajinách strednej a východnej Európy v súčasnosti koordinuje medzinárodná konzultačno-realitná spoločnosť CBRE. Povedal to pre TASR šéf oddelenia priemyselných nehnuteľností tejto spoločnosti na Slovensku Martin Varačka.
Spoločnosť zatiaľ neregistruje, že by mala nastať výraznejšia zmena v tomto smere, konštatoval. „Len malý podiel našich klientov sa zameriava na možnosť priamej vykládky tovaru zo železnice do svojich priestorov. Skôr sa sústreďujú na realizáciu distribučných centier v rozumnej vzdialenosti od kontajnerových prekladísk,“ priblížil. Ako príklad uviedol železničný terminál v Dunajskej Strede, v slovensko-maďarskom pohraničnom regióne.
Spoločnosť má aj klienta, ktorý zo slovinského prístavu Koper prekladá tovar z lodných kontajnerov a následne ho na Slovensko distribuuje železnicou, aby ho ďalej do krajín strednej a východnej Európy transportoval kamiónovou dopravou. Regionálne distribučné centrum tejto spoločnosti v Kostolných Kračanoch má v súčasnosti rozlohu 50.000 štvorcových metrov.