Podľa šéfa európskej divízie General Motors je v Európe priveľa značiek áut
Pridajte názor3. 3. 2004 - Cenová vojna na americkom automobilovom trhu podľa názoru šéfa európskej divízie koncernu General Motors (GM) Boba Lutza zasiahne aj Európu
Paríž 3. marca (TASR) - Cenová vojna na americkom automobilovom trhu podľa názoru šéfa európskej divízie koncernu General Motors (GM) Boba Lutza zasiahne aj Európu. "Na automobilovom trhu je priveľa značiek a kapacít," povedal Lutz pre štvrtkové vydanie parížskeho denníka Le Monde. Obhajoval rozhodnutie o znížení ceny nového modelu Opel Astra už pred začiatkom predaja. Je vraj lepšie vytvoriť začiatočným vysokým predajom trhovú dynamiku, než začať s vysokou cenou a znížiť ju, keď sa stratia zákazníci.
Viceprezident GM vyčítal Japoncom, že manipuláciou s kurzom jenu sfalšovali konkurencieschopnosť. "Ak bude medzinárodné spoločenstvo ďalej trpieť intervencie japonskej národnej banky, zostane situácia troch amerických obrov (GM, Ford, Chrysler) ťažká," povedal Lutz. Japonskej konkurencii sa vraj bude v Európe čeliť ešte ťažšie ako v USA, pretože výrobné náklady sú tu vyššie a výmenný kurz eura voči jenu je ešte nevýhodnejší ako voči doláru.
Lutz očakáva pre Opel v súčasnom roku vyrovnaný výsledok pod podmienkou, že na trhu nastane oživenie a výmenné kurzy budú výhodnejšie. V USA je GM pod tlakom trhu. Koncern pre tento rok odhadol americký trh na 17 miliónov až 17,3 milióna áut, ale januárové čísla naznačili odbyt 16,3 milióna áut. "Tento rozdiel pre nás znamená stratu 280 000 vozidiel, čo je enormné," povedal Lutz. Informovala o tom DPA.
