Po zlých cestách jazdí zlá hromadná doprava
Pridajte názor6. 8. 2004 - Mestská hromadná doprava je služba obyvateľom, nie podnikateľská činnosť. Všade vo svete závisí od dotácií a sú radnice, ktoré na ňu vynakladajú obrovské sumy.
Mestská hromadná doprava je služba obyvateľom, nie podnikateľská činnosť. Všade vo svete závisí od dotácií a sú radnice, ktoré na ňu vynakladajú obrovské sumy. Najmä preto, aby sa neupchávali ulice a autá neparkovali na chodníkoch, lákajú mestá lístkami za symbolickú cenu čo najviac ľudí do verejných dopravných prostriedkov. Občanovi je pritom úplne jedno, kto rozdiel medzi skutočnými nákladmi a cestovným oficiálne uhrádza. Či je to štát, región - alebo obec. Na tom skutočne vôbec nezáleží, veď v konečnom dôsledku sa rozdiel aj tak kryje z daní obyvateľstva.
Až do tohto roku v slovenských podmienkach dotoval hromadnú dopravu v piatich najväčších mestách štát. Takým spôsobom, že tri štvrtiny trolejbusov je po lehote životnosti, v zlom technickom stave je polovica autobusov a tretina električiek tiež volá po výmene. Po záverečnej etape reformy verejnej správy, ktorou je fiškálna decentralizácia, prejdú tieto povinnosti priamo na mestá. Od budúceho roku sa teda bude hromadná doprava v mestách financov...