Železnica by mohla byť lacnejšia
Pridajte názor26. 11. 2004 - Cestovné v železničnej doprave by mohlo byť lacnejšie. Tvrdí to Železničná spoločnosť (ZSSK), ktorá sa svojho akcionára - ministerstvo dopravy, v posledných mesiacoch snaží presvedčiť, aby zmenil metódu výpočtu cien za používanie dopravnej cesty.
Cestovné v železničnej doprave by mohlo byť lacnejšie. Tvrdí to Železničná spoločnosť (ZSSK), ktorá sa svojho akcionára - ministerstvo dopravy, v posledných mesiacoch snaží presvedčiť, aby zmenil metódu výpočtu cien za používanie dopravnej cesty. Do rozpočtu Železníc SR touto cestou nielen od ZSSK, ale aj od ďalších 15 prepravcov, prúdia miliardy korún.
Platia aj za inú firmu"V cene za používanie dopravnej cesty, ktorú si účtujú ŽSR, sú zahrnuté aj odpisy. Neviem, prečo by sme ich mali hradiť aj my," povedal pre HN hovorca ZSSK Miloš Čikovský. Poplatky za používanie dopravnej cesty, ktoré spoločnosť platí železniciam ako manažérovi infraštruktúry, sú nemalé. V 1. polroku to bolo bezmála 850 miliónov korún len v dotovanej osobnej doprave. Spolu s nákladnou prepravou spoločnosť železniciam zaplatila 3,5 miliardy, čo je takmer tretina jej nákladov.
Potrebu riešiť námietky ZSSK však cíti aj ministerstvo. Ako pre HN povedal generálny riaditeľ sekcie železničnej dopravy Dušan Turanovič, pripravujú už materiál, ktorý by začiatkom budúceho roka mal objasniť otázku určovania cien za používanie železnice. "Vieme, že tieto poplatky sú u nás v európskom kontexte jedny z najvyšších," dodal. Napríklad priemerná tarifa v nákladnej doprave je po Poľsku druhá najvyššia nielen v únii, ale aj na c...