Dopravná reforma smeruje k chaosu

Pridajte názor Zdroj:

13. 4. 2005 - Autobusoví dopravcovia, vyššie územné celky a ani ministerstvá sa zatiaľ neprispôsobili reforme dopravného systému a jeho financovania. Nemajú jednotné pohľady na svoje kompetencie a tvrdia, že v novom systéme dokonca môžu prísť o peniaze.

Presun právomocí dotovať verejnú autobusovú dopravu z ministerstva financií na samosprávne kraje, ako aj deregulácia (neregulované ceny majú momentálne SAD, ktorým ešte od VÚC chýbajú cenové výmery) by mohli priniesť niekoľko paradoxov:

Predstavte si, že pravidelne cestujete z jedného kraja do iného, ale v každom dostanete inú zľavu. Alebo, že vás na hranici dvoch krajov autobusár vyloží a budete musieť prestúpiť do iného autobusu. Jednotná nemusí byť ani cena cestovných lístkov.

Dve ceny, dva autobusy

Podľa informácií HN budú napríklad prímestské linky bratislavskej SAD od prvého júna zrejme na hranici kraja končiť a pokračovať sa bude autobusmi susedných VÚC. Napríklad Prešov a Žilina, ktoré majú ešte popri SAD v Košiciach, Trenčíne Banskej Bystrici platné cenové výmery, majú odlišné zľavy pre dôchodcov. Kým v Žilinskom kraji seniori platia polovicu z ceny lístka, v Prešovskom majú fixnú sadzbu päť korún na 50 kilometrov. Ako tarify na linkách prekračujúcich hranice krajov zjednotiť?

"Podľa analýz k...

Celý článok si môžete prečítať tu »».

Zdielať na Facebooku Pridajte názor