I. Mikloš dôkladne študuje problémy MH, ďalší postup oznámi na budúci týždeň
Pridajte názor26. 8. 2005 - Nový dočasný šéf Ministerstva hospodárstva (MH) SR Ivan Mikloš sa zatiaľ podrobne oboznamuje predovšetkým s najakútnejšími problémami rezortu.
Bratislava 26. augusta (TASR) - Nový dočasný šéf Ministerstva hospodárstva (MH) SR Ivan Mikloš sa zatiaľ podrobne oboznamuje predovšetkým s najakútnejšími problémami rezortu. O tom, ako bude pri ich riešení postupovať, by mal informovať v priebehu budúceho týždňa.
Ako ďalej TASR informoval hovorca a poradca ministra financií Peter Papanek, minister našiel v rezorte hospodárstva viac otvorených otázok, ako očakával.
Minister Mikloš už pri svojom uvedení do funkcie dočasného šéfa MH avizoval, že okrem prešetrenia kauzy prevodu 1,5 miliardy Sk z Národnej agentúry pre rozvoj malého a stredného podnikania (NARMSP) na súkromnú firmu sa chce predovšetkým venovať riešeniu situácie s pozemkami pre investíciu Hyundai/Kia, posúdeniu návrhu investičnej zmluvy talianskej spoločnosti Enel v súvislosti s privatizáciou Slovenských elektrární (SE) a otázkam prípravy pravidiel prideľovania investičných stimulov. Čas sa Slovensku kráti aj v prípade rozhodovania juhokórejskej spoločnosti Hankook Tire o výbere lokality pre svoj nový závod na výrobu pneumatík. Do jeho výstavby plánuje Hankook investovať 500 miliónov EUR, čo je v prepočte asi 19,45 miliardy SKK.
"Chceme sa naozaj dobre oboznámiť s problematikou, hlavne čo sa týka Enelu, Kie či Hankooku. K ďalšiemu postupu sa vyjadríme na budúci týždeň," konštatoval Papanek. Najmenej času na rozhodovanie bude mať Mikloš zrejme v prípade Hankooku. Podľa vyjadrenia exministra hospodárstva Pavla Ruska zo začiatku augusta mali byť rokovania s juhokórejským investorom obnovené v druhej polovici tohto mesiaca. Do konca augusta má SR podľa neho predložiť Hankooku nový návrh investičnej zmluvy. Príchod Hankooku do SR sa skomplikoval po rokovaní slovenskej vlády zo začiatku júla, na ktorom odmietla schváliť investičnú zmluvu s touto spoločnosťou. Kameňom úrazu sa stala výška investičných stimulov, ktorá bola podľa viacerých ministrov vrátane Mikloša neprimeraná.
V prípade privatizácie SE talianskym Enelom Mikloš už avizoval, že má záujem o urýchlenie tohto procesu. Nechce ho však uskutočniť za každú cenu. Silnej kritike v posledných dňoch čelil strategický investičný plán rozvoja SE, ktorý vypracoval Enel. Podľa viacerých vyjadrení, vrátane podnikateľov z Klubu 500, je pre SR nevýhodný. Enel sa zaviazal, že za 66-% podiel v SE zaplatí 840 miliónov EUR.
Zamotaná je situácia v prípade pozemkov pre nový závod Hyundai/Kia pri Žiline a s ním súvisiacu infraštruktúru. Majitelia pozemkov určených pre nový závod, ktorí ich po nátlaku štátu predali za súdnoznaleckú cenu 140 Sk za štvorcový meter (m2), odmietajú predať parcely, cez ktoré má viesť infraštruktúra. V súvislosti s výstavbou nespokojní majitelia pozemkov podnikli viaceré právne kroky, vrátane podania trestných oznámení. Nespokojní vlastníci pôdy najnovšie chystajú iniciatívu, ktorou chcú získať späť už predané pozemky určené pre závod kórejskej automobilky. Nepáči sa im totiž, že štát pod tlakom vykupoval pôdu za 350 Sk/m2, kým oni ich predali za menej ako polovicu tejto sumy.