Automobilový sektor naštartovala najmä lacná práca
Diskusia 17. 11. 2005 - Slovensko bude aj v nasledujúcich rokoch lákavé pre zahraničných investorov kvôli nízkym pracovným nákladom. Práve lacná pracovná sila je jedným z faktorov, ktoré dopomohli, aby sa naša krajina v roku 2007, kedy začnú naplno vyrábať fabriky Kia a PSA, stala automobilovou veľmocou. V tej dobe by mali tri slovenské automobilky ročne vyprodukovať až 900-tisíc vozidiel, čo nás v prepočte na jedného obyvateľa vynesie v celosvetovom hodnotení na prvé miesto, hneď za Belgicko.
Slovensko bude aj v nasledujúcich rokoch lákavé pre zahraničných investorov kvôli nízkym pracovným nákladom. Práve lacná pracovná sila je jedným z faktorov, ktoré dopomohli, aby sa naša krajina v roku 2007, keď začnú naplno vyrábať fabriky Kia a PSA, stala automobilovou veľmocou. V tom čase by mali tri slovenské automobilky ročne vyprodukovať až 900-tisíc vozidiel, čo nás v prepočte na jedného obyvateľa vynesie v celosvetovom hodnotení na prvé miesto, hneď za Belgicko. Vyplýva to zo štúdie spoločnosti KPMG.
Za nami sú len RumuniPodľa partnera KPMG Ľuboša Vanča, ďalšími faktormi, ktoré pomohli rozvoju automobilového sektoru, sú výhodná geografická poloha, kvalita práce a uskutočňované štrukturálne reformy. Z hľadiska pracovných nákladov je Slovensko priemerne o 30 percent lacnejšie ako Česko, Poľsko a Maďarsko. V porovnaní so štátmi západnej Európy je tento rozdiel viac ako šesťnásobne vyšší, ale v priebehu nasledujúcich rokov by sa nemal výrazne zmeniť. Kým vlani boli hodinové mzdové náklady na Slovensku priemerne tri eurá, v roku 2009 by mali byť 4,1 eura. Za nami zostanú aj naďalej len Rumuni. K nízkym pracovným nákladom však treba prirátať aj kvalitu a dostupnosť zamestnancov. "Výrobný závod Volkswagenu v Devínskej Novej Vsi patrí k najviac ziskovým zo 42 podnikov, ktoré má nemecká automobilka po celom svete," hovorí Vančo.
Kvalifikovaná pracovná silaAj sektorový analytik Všeobecnej úverovej banky Martin Lenko tvrdí, že priemerná výška výdavkov na jedného pracovníka je jedným z najhlavnejších kritérií pri rozhodovaní o umiestnení investície v automobilovom sektore. "Dôvod ...