Na Strojníckej fakulte bratislavskej STU otvorili Strojárske konzultačné centrum

Bratislava 22. novembra (TASR) - V priestoroch Strojníckej fakulty (SjF) Slovenskej technickej univerzity (STU) v Bratislave dnes otvorili Strojárske konzultačné centrum (SKC).

Dekan SjF Karol Jelemenský pre TASR uviedol, že jeho zriadenie v spolupráci s akciovou spoločnosťou SOVA Bratislava si vyžiadalo počiatočnú investíciu asi 1 milión Sk.

Otvorenie centra je podľa dekana reakciou na súčasné požiadavky priemyslu. "Verím, že SKC bude slúžiť ako premostenie na prax a uplatní sa v oblasti vzdelávania, riešenia technických problémov, organizácie kurzov a podobne," povedal na otvorení SKC. Investičné náklady z viac ako dvoch tretín hradili priemyselné organizácie, zvyšnou časťou prispela SjF. "Vklad fakulty do projektu je viac-menej personálny," podotkol Jelemenský.

SKC sa podľa riaditeľa spoločnosti SOVA Martina Morháča chce v prvom rade zamerať na komunikáciu s priemyslom a reagovať na dopyt z tejto sféry. Neskôr plánujú organizovať aj verejné semináre. "Budeme poskytovať špecializované školenia v oblasti odborného vzdelávania, softvéru a rekvalifikačné kurzy," predstavil činnosť SKC Morháč. Činnosť spoločnosti SOVA sa zameriava na podporu predvýrobných etáp a strojárstva.

V užšom vedení centra pôsobí 6 ľudí, na jeho čele je František Palčák. "Podľa požiadaviek a potreby priemyslu sa pridajú ďalší ľudia. Do projektu bude zapojených 6 až 7 katedier," poznamenal Jelemenský, podľa ktorého sa SKC postupne stane samofinancovanou jednotkou zo zdrojov zinkasovaných za poskytnuté služby.

SjF v súčasnosti spolupracuje s automobilkou PSA Peugeot Citroën, ktorá začne v budúcom roku vyrábať v trnavskom závode. "SjF bola vybraná ako hlavný dodávateľ projektu PSA pre univerzitné vzdelávanie pracovníkov. Vybudovali sme tréningové centrum, v ktorom pôsobí 8 až 10 francúzskych profesorov," pokračoval dekan. Pochvaľuje si aj veľmi dobrú spoluprácu s firmou Volkswagen Slovakia. "V súčasnosti budujeme tzv. centrum technologického transferu kvality," dodal Jelemenský.

Firmy pôsobiace v odvetví automobilového priemyslu podľa neho majú požiadavky najmä na tradičné strojárske študijné programy, ktoré ďalej smerujú k automatizácii a na medziodborovú úroveň. "Dá sa povedať, že dokážeme pokryť požiadavky na absolventov," uzavrel Jelemenský. Na SjF ročne promuje asi 250 až 300 inžinierov.