ŽSR a únia investujú desiatky miliárd

Slovensko stojí pred jednou z najväčších investičných akcií v histórii. Investorom sú štátne Železnice SR, ktoré do roku 2012 preinvestujú okolo dvoch miliárd eur, čiže približne 76 miliárd korún. Zmodernizujú úseky na tratiach z Bratislavy do Žiliny, zo Žiliny na poľské hranice a z Liptovského Mikuláša do Košíc. Neskôr pribudnú aj projekty modernizácie úsekov medzi Žilinou a Liptovským Mikulášom.

Modernizáciu tratí neplatí len štát, resp. štátne železnice. Z troch štvrtín ju hradí Európska únia. Verejné kontrakty v hodnote niekoľkých desiatok miliárd korún si delí niekoľko veľkých stavebných firiem v úlohe hlavných dodávateľov stavebných prác. Železnice modernizujú napríklad spoločnosti Doprastav, Skanska či ŽS Brno, pričom prvé dve majú od štátu aj kontrakty výstavby diaľničnej siete.

Zo západu na východ

Na západoslovenských úsekoch železnice modernizujú už niekoľko rokov. "Do roku 2009 ukončíme práce na všetkých úsekoch medzi Bratislavou a Novým Mes...

Celý článok si môžete prečítať tu »».