Diaľnica do Trnavy ešte vydrží, problémom je východ
Pridajte názor12. 5. 2006 - Najzaťaženejšie úseky slovenských ciest očakáva v najbližšom období ďalší nápor. Na diaľnicu Bratislava - Trnava, po ktorej už v súčasnosti prejde 44-tisíc áut denne, pribudne po spustení výroby Kia Motors pri Žiline 1 200 až 1 500 kamiónov.
Najzaťaženejšie úseky slovenských ciest očakáva v najbližšom období ďalší nápor. Na diaľnicu Bratislava - Trnava, po ktorej už v súčasnosti prejde 44-tisíc áut denne, pribudne po spustení výroby Kia Motors pri Žiline 1 200 až 1 500 kamiónov. Počítať treba tiež s vozidlami do automobilky PSA Peugeot Citroen pri Trnave, do nových priemyselných parkov či rôznych logistických centier, ktoré diaľnicu obkolesia. Koľko áut presne pribudne, sa nedá podľa odborníkov povedať, keďže investori svoje zámery taja. Generálny riaditeľ DHL Express Slovensko Laurenc Svitok, ale aj iní dopravcovia sú však presvedčení, že nárast hustoty dopravy bude výrazný.
Cestári sú optimisti
