Jirko Malchárek: Stimuly pre investorov sú nesystémové, ale potrebné

Pridajte názor  Zdroj:

16. 6. 2006 - Najväčšími zmenami v kresle šéfa v tomto volebnom období prešiel rezort hospodárstva. Za tri a pol roka sa na jeho čele vystriedali traja ľudia. Posledným ministrom hospodárstva tejto vlády je bývalý automobilový pretekár a podnikateľ Jirko Malchárek, ktorý odpovedal na otázky HN.

V ministerskom kresle ste približne tri štvrte roka. Čo sa odvtedy stalo?

- Ministerstvo, do ktorého som nastupoval, bolo zmietané v kauzách, podozrievané z netransparentného prerozdeľovania fondov, malo neriešené problémy v oblasti investícií ako Kia, elektrárne boli z hľadiska privatizácie na bode mrazu. Na ministerstve bola vysoká prezamestnanosť a málo funkčný systém riadenia. Dnes je to inak. Dobre komunikujeme s podnikateľmi, podarilo sa nám zmeniť ministerstvo na orgán, ktorý vytvára dobré podmienky pre podnikateľské prostredie. Obnovili sme medzivládne komisie a podarilo sa nám naštartovať a viac rozvinúť obchodné vzťahy s Ruskom, Srbskom, Rakúskom, Maďarskom, samozrejme, s Českom.

A čo plynová kríza?

- Napriek tomu, že sa nás situácia z januára týkala zo všetkých najmenej, dokázali sme sa na to pozrieť z dlhodobého hľadiska, čo odzrkadľuje aj strategická energetická koncepcia vlády, ktorú som predložil v januári.

Najväčšou udalosťou počas vášho pôsobenia na ministerstve bola privatizácia elektrární. Ako ju vnímate dnes?

- Vstup Enelu znamená výraznú zmenu riadenia energetiky na Slovensku. Dokázali sme na dvadsať rokov zabezpečiť rentabilitu a ziskovosť Gabčíkova, ktoré zostalo slovenské. Takisto sme v rámci elektrární vyriešili spory, ktoré sa ťahali od roku 1993 a moji predchodcovia si ich podávali ako štafetu. Vyčistili sme ekonomiku elektrární, čo by mal v konečnom dôsledku oceniť spotrebiteľ. S radosťou si počkám aj na ročnú uzávierku.

Bude lepšia ako po iné roky?

- Už dnes sa črtá, že zisk bude úsporou nákladov niekoľkonásobne vyšší, ako sme dokázali vytvoriť pri starej štruktúre. Nech to znie akokoľvek sebakriticky, za riadenia štátu nie je možné implementovať také prvky, ako pri konkrétnom známom vlastníkovi. Je to systémová vec a my sme ju dokázali vyriešiť v situácii, keď sa privatizácia zneužívala v politickom boji. Dokončenie tejto historicky najťažšej privatizácie považujem asi za svoj najväčší úspech.

Dieťaťom vášho predchodcu je Kia. Na jednej strane vytvorila pracovné miesta pre žilinský región, na druhej strane nás to stálo príliš veľa peňazí.

- Je pravda, že Kia ako taká by tu nebola, ak by môj predchodca jednoznačne nevstúpil do rokovaní. To bolo však prvé a posledné, čo je pozitívne vo vzťahu k procesu, ktorý nasledoval. Pán Rusko sa nedokázal povzniesť nad to, že by si vláda investíciu privlastnila ako spoločný úspech. Oveľa skôr, ako to bolo vhodné, sa z toho urobila politická agenda a preto vznikli komplikácie s poze...

Celý článok si môžete prečítať tu »».