Slávne české značky sa znovu vracajú na trh

Praha 18. júla (TASR) - Množstvo výrobkov českých značiek z obdobia prednovembrového režimu, ktoré počas 90. rokov zmizli z trhu alebo iba živorili na jeho periférii, sa teraz s veľkým úspechom vracajú na pulty obchodov.

Kľúčovú úlohu pri ich znovuzrodení hrali ochranné známky. Tie sú pre firmy, ktoré ich vlastnia, rodinným striebrom v hodnote niekoľko miliónov Kč.

Pomáha im nielen nostalgia, ale aj presýtenosť ľudí súčasnou ponukou a určité sklamanie z kvality zahraničných výrobkov. Napríklad mydlo s obrázkom jeleňa, ktoré už pred 150 rokmi ľudia používali pre ručné pranie bielizne, sa teraz asi po roku vracia na pulty obchodov.

Podľa Marie Logrovej zo spoločnosti Setuza bola výroba mydla pred rokom ukončená kvôli nedostatku prostriedkov na nákup potrebných ekologických technológií. Záujem spotrebiteľov však prinútil firmu výrobu Jeleňa obnoviť.

Ďalší ohlásený veľký návrat potešil motoristov. Legendárna značka motocyklov Jawa Pionýr sa totiž v auguste vráti na české cesty. Pre opavskú spoločnosť Motoscoot začala malú retromotorku vyrábať čínska firma TMEC. Prvé kontajnery s pionýrmi by mali vyplávať z čínskeho prístavu v týchto dňoch.

Ale aj ďalšie české firmy slávia úspech. "Pomáha nám aj dezilúzia kvality zahraničného tovaru," hovorí obchodný riaditeľ výrobcu hodiniek Prim Jan Prokop. Prim sa rozhodol brániť voči lacnej a pritom menej kvalitnej ázijskej konkurencii a vyrába teraz drahé luxusné hodinky na mieru. S firmami, ktoré majú svoje továrne v Ázii, sa musia však vyrovnať aj českí výrobcovia obuvi a oblečenia. Skutečská Botana prestala na konci 90. rokov vyrábať pre zahraničné, väčšinou konkurenčné firmy a postupne oživila značku Botas v zimných aj letných kolekciách topánok.

Keď je český trh tesný, je potrebné sa poohliadnuť vonku. Najväčší výrobca odevov OP Prostějov preto chystá veľkú expanziu do sveta. Hlavne vďaka zákazkovej výrobe pánskych oblekov pre zahraničných zákazníkov pritom už dnes patrí objemom výroby medzi 5 najväčších odevných firiem v Európe. Spoločnosť teraz rozbieha aj zákazkovú výrobu dámskej módy a do konca roku otvorí salóny v Nemecku, Francúzsku a Holandsku. Vedenie podniku verí, že rozšírením výroby sa firma stane na európskom trhu jednotkou.

Aj v iných odvetviach sa známe české značky presadzujú. Úspešne si na európskych trhoch vedú napríklad aj legendárne elektronické rúry remosky. Už niekoľko rokov na českom trhu aj v zahraničí zažíva impozantný návrat limonáda Kofola.

Brniansky Zetor musel na prelome storočia dokonca na 19 mesiacov zastaviť výrobu. Dnes už však každým mesiacom zvyšuje tržby a napríklad v Poľsku, ktoré je aj pre Kofolu kľúčovým trhom, je Zetor najpredávanejšou značkou traktorov. S prehľadom valcuje renomovaných svetových výrobcov, ako sú John Deer, New Holland, Same alebo Deutz.

Úspechy zbiera aj kopřivnická automobilka Tatra. Tá predala od januára do apríla v tomto roku 380 vozidiel, teda medziročne päťkrát viac. Najviac ich odobrala česká armáda a stavebné a dopravné firmy.

Výrobca prikrývok značky Larisa sa snažil niekoľko rokov bojovať so silnou konkurenciou lacného tovaru z Ázie, ale nakoniec sa ocitol v konkurze. Prikrývky tejto značky ale budú ďalej na trhu, pretože výrobu prevzal turnovský podnik Fabona.

Za zmienku stojí napríklad aj známka, na ktorej pozadí je vidieť mesto Třeboň a rybník Svět, v popredí statný šupináč, hľadajúci si na dne potravu, sieť, loďka, štátny znak a nápis "Kapr z Třeboně je chloubou kuchyně". "Třeboňský kapr" patrí medzi najúspešnejšie položky českého vývozu.

Väčšiu váhu ako v Čechách má paradoxne aj neveľký prepletený trojuholníček s číslicou 1828, označujúci rok vzniku vítkovických železiarní.

Informoval o tom český denník Právo.