Nafta sa dá vymeniť za lacnejší olej, úprava auta stojí tisíce
Pridajte názor14. 8. 2006 - Keď na parkovisku či odpočívadle pri ceste zacítite, že od susedného auta sa šíri vôňa rezňov, nemusí to znamenať, že jeho posádka si na nich pochutnáva. Takáto aróma môže vychádzať z výfuku ich auta.
Keď na parkovisku či odpočívadle pri ceste zacítite, že od susedného auta sa šíri vôňa rezňov, nemusí to znamenať, že jeho posádka si na nich pochutnáva. Takáto aróma môže vychádzať z výfuku ich auta, ak je dieselový motor upravený na spaľovanie repkového oleja. Je to tá istá surovina, z ktorej sa pripravuje kuchynský repkový olej.
Kým v západnej Európe jazdí na tento olej už veľa áut, u nás sú raritou. Štatistiky neevidujú počet takto prerobených motorov. A tak nákladný Liaz, ktorý minulý týždeň upravili na spaľovanie oleja v poľnohospodárskom podniku Agile v Malom Cetíne pri Nitre, je pravdepodobne slovenským prototypom.
"Rezne z neho necítime," poznamenali reportéri HN, keď mechanici Agile naštartovali upravenú Liazku. Jej motor išiel rovnomerne, tichšie ako pri spaľovaní nafty a dobre akceleroval. "Bude ich cítiť. Práve sme dokončili úpravu a ešte musíme nastaviť vstrekovacie zariadenie motora," odpovedá s úsmevom vedúci dielní podniku Štefan Haulík.
Potvrdzuje to aj podnikateľ Štefan Horský z Bratislavy, ktorý spolu s Agile rozbieha tento projekt. Má už skúsenosti s "olejovým" Mercedesom a Smartom. Zažil aj príbeh z parkoviska, ktorý sme spomenuli v úvode.
Spaľovaním repkového oleja sa o 90 percent zníži dymenie z motora a plyny sú bez síry. Oproti naftovému sa výkon a spotreba takmer nem...