FT: Slovensko sa stáva Detroitom Východu

Diskusia 2  Zdroj: TASR

20. 2. 2007 - Londýn/Bratislava 20. februára (TASR) - Vítame vás v Detroite Východu.

Londýn/Bratislava 20. februára (TASR) - Vítame vás v Detroite Východu. Taký je titulok článku denníka Financial Times (FT) o automobilovom priemysle na Slovensku.

Slovensko, ešte pred desiatimi rokmi biedna krajina, bude už na budúci rok vyrábať najviac osobných vozidiel na obyvateľa na svete. V roku 2010 budú automobilky na jeho území produkovať ročne 850 000 osobných vozidiel.

Slovensko ťaží zo svojej geografickej polohy blízkej európskym trhom, zručnej pracovnej sile, dlhej histórii priemyselnej výroby a súčasnej rovnej 19-% dani a mzdám, ktoré predstavujú len pätinu úrovne v západnej Európe.

Denník informuje o nemeckom Volkswagene, ktorý prišiel na Slovensko už začiatkom 90. rokov minulého storočia. Potom sa na jeho území rozhodla usadiť francúzska automobilka PSA Peugeot Citroën a tiež juhokórejská KIA.

Slovenský automobilový priemysel zamestnáva 95 000 osôb a pred príchodom Francúzov a Kórejcov mal v roku 2005 už takmer 25-% podiel na hodnote priemyselnej výroby krajiny.

Medzi rokmi 2000 až 2005 hodnota produkcie slovenského automobilového priemyslu vzrástla viac ako trojnásobne, na 330 miliárd SKK. Odhaduje sa, že v nasledujúcich rokoch vzrastie na 600 miliárd ročne. V tom istom čase hodnota produkcie dodávateľov automobilového priemyslu vzrástla päťnásobne a dosiahla 170 miliárd SKK ročne.

Slovensku nehrozí nebezpečenstvo, že sa stane priemyselne monokultúrnou krajinou. FT cituje hlavného ekonóma Slovenskej sporiteľne Juraja Kotiana a uvádza, že automobilový priemysel má menej ako 1-% podiel na slovenskom hrubom domácom produkte. Súčasne sme svedkami toho, že veľké investície prichádzajú do slovenského elektronického priemyslu, a to je sektor, kde je vysoká miera pridanej hodnoty.

V každom prípade, aj keby došlo ku globálnemu poklesu v automobilovom priemysle, Slovensko by malo z toho prospech. Výrobcovia automobilov by zrejme presúvali výrobu zo Západu smerom do výnosnejších a flexibilnejších závodov na Slovensku.

Informoval o tom britský denník Financial Times.