Dodatočné aditivačné zariadenie bolo vybudované len pre Shell Slovakia
Pridajte názor3. 1. 2008 - Slovnaft naďalej nesúhlasí s tvrdením Protimonopolného úradu (PMÚ) SR, že svojou rabatovou politikou v roku 2005 diskriminoval spoločnosť Shell Slovakia, s.r.o. "Aby mohol Slovnaft poskytnúť požadovanú službu pre Shell, vybudoval dodatočné aditivačné zariadenie, ktoré slúžilo iba k aditivácii benzínu pre túto spoločnosť," informovala riaditeľka podnikovej komunikácie Slovnaftu Kristína Félová.
Bratislava 3. januára (TASR) - Slovnaft naďalej nesúhlasí s tvrdením Protimonopolného úradu (PMÚ) SR, že svojou rabatovou politikou v roku 2005 diskriminoval spoločnosť Shell Slovakia, s.r.o.
"Aby mohol Slovnaft poskytnúť požadovanú službu pre Shell, vybudoval dodatočné aditivačné zariadenie, ktoré slúžilo iba k aditivácii benzínu pre túto spoločnosť," informovala riaditeľka podnikovej komunikácie Slovnaftu Kristína Félová. Vybudovaním tohto zariadenia pritom rafinérii vznikli náklady, ktoré boli premietnuté do nižšieho rabatu pre Shell Slovakia o 8,5 halierov na liter v porovnaní s rabatom pre OMV Slovensko.
"Ako Slovnaft uviedol už na začiatku roka 2007 pri vydaní prvostupňového rozhodnutia úradu, tento rozdiel v rabate súvisel s nákladmi na vybudovanie dodatočného aditivačného zariadenia, ktoré slúžilo iba k aditivácii benzínu pre Shell, a nie s procesom pridávania aditív," zdôraznila Félová. Rozdiel v rabate vo výške 8,5 haliera na liter zároveň podľa nej nemá možnosť ovplyvniť cenovú súťaž medzi firmami.
Tvrdenia spoločnosti Slovnaft o nákladoch na aditiváciu, ktoré mali byť dôvodom na účtovanie vyššej ceny za dodávaný benzín spoločnosti Shell oproti konkurencii, sú však podľa PMÚ zavádzajúce. "V rozhodnutí Rady úradu je podrobne vysvetlené, prečo je tvrdenie spoločnosti Slovnaft o nákladoch na aditiváciu nepravdivé," uviedla v dnešnom stanovisku úradu jeho hovorkyňa Alexandra Bernáthová.
Podľa PMÚ Slovnaft za službu aditivácie fakturoval spoločnosti Shell dohodnutú sumu podľa samostatnej zmluvy o aditivácii. "Nie je teda zrejmé, z akého dôvodu by mal Slovnaft náklady na vybudovanie aditivačného zariadenia zahrnúť ešte raz a duplicitne aj do ceny benzínu. Navyše, keď o započítavaní spoločnosť Shell vôbec nevedela," priblížila Bernáthová.
Vybudovanie aditivačného zariadenia je podľa PMÚ pre Slovnaft investíciou, ktorá ostáva v jeho vlastníctve. "Nie je teda zrejmé, z akého dôvodu by náklady na vybudovanie aditivačného zariadenia mali byť započítané výlučne podnikateľovi Shell, ak v danom období vykonával aditiváciu aj pre iného podnikateľa, ktorému však tieto náklady na vybudovanie aditivačného zariadenia zarátané neboli," dodala Bernáthová.