FNM schválil zvýšenie imania SLKB, žiadosť o štátnu pomoc však ÚŠP zamietol

Bratislava 20. augusta (TASR) - Prezídium Fondu národného majetku (FNM) SR dnes schválilo navýšenie základného imania Slovenských lodeníc Komárno, a. s., Bratislava (SLKB) z jedného na 81 miliónov Sk. Tomuto kroku však musí podľa prezidenta fondu Jozefa Kojdu predchádzať udelenie štátnej záruky na úver pre lodenice.

Bez zabezpečenia finančných prostriedkov na výrobnú činnosť by totiž navyšovanie imania nemalo zmysel. Ak však lodenice úver získajú, zvýši to ich cenu pri ich opakovanom predaji. Úver, požadovaný v objeme približne jednej miliardy Sk, by mala lodeniciam poskytnúť Eximbanka s tým, že SLKB ním prefinancujú výrobu štyroch lodí. V prípade, že by záruka udelená nebola, Eximbanka od transakcie ustúpi, keďže nemá podľa predsedu predstavenstva SLKB Jaroslava Pappa záujem poskytnúť úver komerčného typu.

Poskytnutie štátnej záruky na úver ako formy štátnej pomoci však podlieha schváleniu zo strany Úradu pre štátnu pomoc (ÚŠP). Súhlas na takú formu štátnej pomoci, akú lodenice požadujú, úrad neudelil, uviedol pre TASR zástupca riaditeľa Sekcie hospodárskych odvetví ÚŠP Jozef Dudko a dodal, že žiadosť by mal jej predkladateľ v zmysle pripomienok úradu prepracovať.

"Ak by lodenice nezískali nové finančné prostriedky, ohrozilo by to ich ďalšiu výrobu ako aj zamestnanosť v regióne," podotkla hovorkyňa fondu Tatjana Lesajová a dodala, že prvú pôžičku, ktorú podnik od Eximbanky dostal na svoje rozbehnutie, už splatil, čo poukazuje na jeho schopnosť plniť si svoje záväzky. Išlo o úver 29,730 milióna DEM so štátnou zárukou na tri lode pre Briese Schiffahots. Udelenie záruky na túto pôžičku bolo medzičasom označené ÚŠP ako protizákonné, vec riešia súdy.

V súčasnosti majú lodenice rozpracovanú stavbu dvoch lodí Rýn, ktorá je pokrytá úverom bez štátnej záruky od Eximbanky v objeme 9,204 milióna eúr. Na tretiu loď tohto typu dostali od banky opciu. Práce prebiehajú aj na tomto plavidle. SLKB majú tiež zákazky, ktorých predmetom sú tri nákladné plavidlá Rýn pre nemeckú Casus Shipping, dve námorné lode typu NL Leda pre rejdársku firmu Bockstiegel GmbH and Co. Reederei KG opäť z Nemecka a dve plavidlá pre starého klienta Briese Schiffahots. "Momentálne neuzatvárame nové zákazky, keďže s tými súčasnými sme schopní fungovať až do polovice budúceho roku," spresnil J. Papp.

Svoju kapitálovú účasť v SLKB a SLK Stroje a mechanizmy, a. s., Komárno sa už fond začiatkom tohto roku pokúsil predať. Privatizačný tender na predaj 100-% balíka akcií oboch spoločností vyhlásil 3. januára 2002. Na jeho výzvu reagovalo prevzatím informačného memoranda 10 spoločností. Záväzné ponuky predložilo päť záujemcov: maďarská spoločnosť s nemeckým kapitálom Equinox Ventures Investment Advisory LLC., holandská OostEuropaParticipaties (OEP), ktorej strategickým partnerom je investičná skupina Penta Group, ďalej dcérska spoločnosť Lodeníc Mělník-Czech Shipping Group, a. s., ruská firma OMZ-Obedinenyje mašinostroiteľnyje zavody (Jekaterinburg) a SNP Bratislava. FNM však súťaž 25. februára zrušil.

SLKB vznikli 4. októbra 2000 ako "vnučka" FNM (dcéra obchodníka s cennými papiermi Dlhopis) na troskách Slovenských lodeníc, a. s., Komárno. Podnik zamestnáva približne 900 ľudí.