Hromadné prepúšťania na Zemplíne zatiaľ nie sú nahlásené

Humenné /Zemplín 4. novembra (TASR) - Žiadne hromadné prepúšťania súvisiace so svetovou finančnou krízou neevidujú dosiaľ úrady práce, sociálnych vecí a rodiny v zemplínskych sídlach Humenné, Vranov nad Topľou, Michalovce a Trebišov.

"Situácia v podnikoch podľa doterajších zistení nie je najružovejšia, podľa kuloárnych rečí môžu nastať isté problémy, avšak do dnešného dňa sme nezaevidovali oznámenia o hromadných prepúšťaniach," uviedol dnes pre TASR riaditeľ humenského úradu Ján Fink. Podobná situácia je aj v ďalších uvedených okresných sídlach. Podľa neoficiálnych informácií o prácu by malo prísť pravdepodobne do 20 zamestnancov štátnych lesov v Sobranciach. Keďže počet prepustených nepresiahne spomínané číslo, ani v tomto prípade nepôjde o hromadné prepúšťanie.

Zemplínske firmy, ktoré sa zaoberajú výrobou komponentov do automobilov, zatiaľ prepúšťanie zamestnancov neplánujú. Trebišovská firma Elektroconnect, s. r. o., vyrábajúca káblové zväzky do luxusných automobilov, však nebude prijímať nových ľudí, a to ani napriek tomu, že zhruba pred dvoma mesiacmi avizovala, že v rámci nových projektov chce prijať 100 zamestnancov.

Prepúšťanie zatiaľ nechystá najväčší zamestnávateľ v zemplínskom regióne Yazaki Wiring Technologies Slovakia, s. r. o., ktorý v Michalovciach vyrába káblové zväzky do automobilov. Firma je ešte vo fáze nárastu prijímania nových ľudí. V súčasnosti zamestnáva 1800 pracovníkov, z ktorých priamo vo výrobe pracuje 1250. Ich počet by sa mal s rozbiehajúcim sa projektom zvýšiť do dvoch rokov na 2000. Spoločnosť má dokonca problémy získať nových pracovníkov. Od začiatku októbra každému zamestnancovi firmy ponúka náborový príspevok, ak získa nového pracovníka. Yazaki v súčasnosti vyrába káblové zväzky aj pre vozidlá značiek Jaguar a Mercedes SLK. Sú to vybiehajúce projekty, ktoré do dvoch rokov skončia. Pracuje na nich asi 500 ľudí. Zamestnancov potom plánujú presunúť na nosný projekt pre BMW. V Yazaki prepúšťali naposledy pred tromi mesiacmi, keď o prácu prišlo približne 150 ľudí. Pracovali na zváračkách a rezačkách na končiacom projekte Ford B-Cars. Ponúknuté pozície operátorov výroby na BMW neprijali a výroba pre Ford sa presunula do Rumunska.

Niektoré zemplínske firmy o vnútornej situácii zatiaľ nechcú informovať.