Štáty EÚ vrátane SR žiadajú podporu pre automobilový priemysel

Krajiny Európskej únie (EÚ) žiadajú od Európskej komisie (EK) finančnú pomoc pre automobilový priemysel. Odznelo to na utorkovom stretnutí politických predstaviteľov únie k otázke riešenia krízy v automobilovom priemysle. Slovensko sa pritom podľa štátnej tajomníčky Ministerstva zahraničných vecí SR Oľgy Algayerovej k tejto výzve pripája. Predstavitelia komisie sa však k žiadosti štátov produkujúcich automobily explicitne nevyjadrili.

Štátna tajomníčka na stretnutí informovala, že aj slovenský automobilový priemysel postihla svetová finančná kríza. "Máme problémy, nemôžeme to poprieť," povedala Algayerová. Zároveň dodala, že práve automobilový sektor je citlivý na akékoľvek zmeny v ekonomike. Za najviac postihnuté pritom nepovažuje samotné automobilky, ale ich dodávateľov a spoločnosti zabezpečujúce distribúciu a logistiku.

Štátna tajomníčka ministerstva zahraničných vecí Oľga Algayerová sa zúčastnila stretnutia politických predstaviteľov únie k otázke riešenia krízy v automobilovom priemysle na pozvanie štátneho tajomníka Ministerstva zahraničných a európskych vecí Francúzskej republiky Bruna Le Maire. Na rokovaní však boli prítomní aj predseda európskej asociácie výrobcov automobilov Carlos Ghosn, podpredseda Európskej komisie Gunther Verheugen, či ďalší zástupcovia Francúzka, Nemecka i Rumunska.

Predaj nových osobných áut sa vlani v Európe znížil o 7,8 %. Ide o najväčší prepad predaja za posledných 15 rokov. V samotnom decembri predaj áut v rámci EÚ a Európskeho združenia voľného obchodu, okrem Cypru a Malty, medziročne klesol o 17,8 %. V novembri predaj áut v regióne medziročne klesol až o 25,8 %. Za posledný štvrťrok roku 2008 bolo v porovnaní s rovnakým obdobím predminulého roka zaregistrovaných o 19,3 % nových áut menej. Za celý rok 2008 bolo v Európe zaregistrovaných 14,172 mil. nových vozidiel.

V rámci veľkých európskych výrobcov automobilov Volkswagen oznámil, že uplynulom roku predal o 4,4 % áut menej, Renault zaznamenal pokles predaja o 6,9 %, PSA Peugeot Citroen o 9,1 % a Fiat o 5,5 %. Spomedzi amerických automobiliek General Motors zaznamenal v Európe pokles predaja o 13,9 %, Chrysler o 22,5 % a Ford o 5,2 %. Vzácnou výnimkou bola japonská automobilka Nissan Motor Co, ktorá vlani v Európe zvýšila predaj o 8,8 %.

Na Slovensko pôsobia tri pobočky automobiliek. Volkswagen Slovakia vyrába v slovenskom závode Touareg, Audi Q7, časť vozidiel Porsche Cayenne a Škodu Octavia. Okrem automobilky v Bratislave pôsobí nemecká automobilka aj v Martine, kde má závod na výrobu prevodoviek a komponentov do prevodoviek a v Košiciach, kde má prevádzku, v ktorej sa pripravujú autá na export do Ruska. Závod PSA Peugeot Citroën v Trnave je technologicky najmodernejším výrobným centrom skupiny PSA. Strategická investícia dosiahla 700 mil. eur. V súčasnosti produkuje trnavský závod približne 850 automobilov denne.

Kia Motors Slovakia začala so sériovou výrobou v decembri 2006. Denná produkcia automobilky sa pohybuje asi na úrovni 700 vozidiel. Zatiaľ pritom jedine Kia avizuje na rok 2009 nižší počet vyrobených áut, ako hovorili pôvodné odhady. Pri nabiehaní výroby v roku 2006 totiž závod plánoval v tomto roku vyrobiť 240 tis. vozidiel, v minulom roku to bolo 200 tis. automobilov a posledné plány už hovoria asi o 170 tis. autách.