Automobilka PSA Peugeot Citroën Slovakia nemá v úmysle znižovať výrobu

Pridajte názor  Zdroj: TASR

25. 2. 2009 - Medziročný nárast výroby o 5 % zaznamenala trnavská automobilka PSA Peugeot Citroën Slovakia. V roku 2008 vyrobila spolu 186.397 vozidiel.

Trnava 25. februára (TASR) – Medziročný nárast výroby o 5 % zaznamenala trnavská automobilka PSA Peugeot Citroën Slovakia. V roku 2008 vyrobila spolu 186.397 vozidiel.

Vlaňajšok potvrdil podľa hovorcu spoločnosti Petra Šveca prevažujúcu orientáciu trnavského výrobného centra na výrobu vozidiel segmentu B, vybavených ekologickými motormi s nízkou spotrebou paliva a emisiami CO2 pod hranicou 130 g/km. "Aj vďaka pokračujúcemu zvyšovaniu ukazovateľov kvality, ktoré priniesla dôsledná implementácia 'Systému výroby PSA', to pri aktuálnej intenzite dopadov finančnej krízy vytvára predpoklad stability výrobného programu v Trnave aj počas roku 2009," uviedol pre TASR.

Napriek kríze automobilka pokračuje v tomto roku s viac ako 3000 zamestnancami v stabilnom režime dvoch pracovných zmien s nezmenenou produkciou 850 vozidiel denne. Doteraz dominantný Peugeot 207 s 99-% podielom na minuloročnej produkcii bude podľa hovorcovych informácií počas roku 2009 na výrobnej linke stále viac dopĺňať koncernová novinka Citroën C3 Picasso, exkluzívne vyrábaná len na Slovensku. V januári z nej vyrobili viac ako 2400 kusov, vo februári to bude 6500. Prvé vozidlá Citroën Made in Slovakia už od polovice februára smerujú k prvým klientom v Nemecku, Taliansku a Francúzsku. Na Slovensku bude C3 Picasso uvedené koncom marca.

V roku 2008 predstavoval podiel ekologických vozidiel na výrobe automobilky 57 %. Nový C3 Picasso prispeje k tomuto trendu dvomi vznetovými motormi, ktoré s technológiou airdream dosahujú emisie CO2 125 až 130 g/km. Obidva modely vyrábané v Trnave sa tým radia do kategórie vozidiel, ktorých nákup výrazne podporili zavedením ekologických bonusov Nemecko, Francúzsko a Taliansko.

Výsledkom zavádzania 'Systému výroby PSA' sa počet chýb na 1000 vyrobených vozidiel v Trnave od januára 2007 do decembra 2008 podarilo zredukovať zhruba na desatinu a v roku 2008 sa znížil o polovicu. Trnavská automobilka patrí vďaka tomu medzi najlepšie závody skupiny PSA.

Automobilka v Trnave je technologicky najmodernejšou v skupine PSA Peugeot Citroën.