Vagónka Trebišov vyrobí 300 vagónov pre Rusko

Prvý prototyp špeciálneho železničného vagóna na prepravu kontajnerov určeného pre Rusko v nedeľu vo Vagónke Trebišov, ktorá je dcérskou spoločnosťou Tatravagónky Poprad, prevzal prezident Ruských železničných dráh (RŽD) Vladimir Jakunin. Vagón za slovenskú stranu odovzdávali predseda predstavenstva Vagónky Trebišov a Tatravagónky Poprad Alexej Beljajev a slovenský premiér Robert Fico. Ako uviedol Robert Fico, už je podpísaná zmluva na dodávku tristo takýchto vagónov pre podnik RŽD Transkontajner a spolupráca bude ďalej pokračovať. Podľa prezidenta RŽD Vladimíra Jakunina vďaka týmto dodávkam vznikne v trebišovskej Vagónke 300 nových pracovných miest. Predseda predstavenstva Beljajev a zástupcovia RŽD a spoločnosti Transkontajner podpísali dve zmluvy o ochrane duševného vlastníctva a podieloch týkajúcich sa prototypu špeciálneho vagóna na prepravu kontajnerov a špeciálneho veľkokapacitného krytého vagóna určeného pre železničné trate so širokým rozchodom. Súčasne Beljajev a generálny riaditeľ spoločnosti Transkontajner Peter Baskov podpísali zmluvu s Eximbankou na poskytnutie úveru vo výške 25 mil. eur. Ako pre agentúru SITA uviedol Beljajev, úver bude slúžiť na nákup materiálov potrebných na výrobu a dodávku špeciálnych vagónov.

Ako informoval prezident RŽD Jakunin, na budúci týždeň sa začnú rokovania s Tatravagónkou o vytvorení spoločného podniku na výrobu špeciálnych vagónov a o ďalšej spolupráci pri vývoji prototypov nových krytých veľkokapacitných vagónov, vagónov na prepravu cementu, obilia a ďalších sypkých hmôt. "Ak sa majiteľom Tatravagónky podarí vliať život do Vagónky v Trebišove, myslím si, že celé východné Slovensko im za to musí byť vďačné," povedal Fico. Ubezpečil ruských partnerov, že slovenská vláda má vážny záujem na priateľských vzťahoch a spolupráci na vzájomne výhodných ekonomických projektoch. Premiér Fico sa vyjadril aj k možnému rozšíreniu širokorozchodnej trate cez Slovensko až do Rakúska. Zdôraznil, že ide o zámer, na posúdení ktorého pracuje spoločný Rakúsko-ukrajinsko-rusko-slovenský podnik. "Tento týždeň Železnice Slovenskej republiky odkúpili 25 % spoločnosti, ktorá má pripraviť štúdiu realizovateľnosti tohto projektu. Som presvedčený že táto aktivita je pre východné Slovensko mimoriadne dôležitá," povedal Fico.

"Veľký záujem o vybudovanie širokorozchodnej trate deklarujú našej spoločnosti predstavitelia maďarských i poľských železníc. A za posledný mesiac s nami o tom viackrát hovorili Maďari a snažia sa nás pritiahnuť na rokovania. Informovali ma, že chcú veľmi budovať širokorozchodnú trať a dokonca, že to podporuje aj vláda a majú na to prostriedky. No rusko-ukrajinsko-rakúsko-slovenský projekt predĺženia širokorozchodnej trate cez Slovensko až do Rakúska už výrazne pokročil a má nesporne svoje ekonomické výhody. Prejde neveľa rokov a tí, čo ho dnes kritizujú, budú tvrdiť, že práve oni ho vymysleli," povedal Jakunin.

Popradská Tatravagónka v minulom roku dokázala zvýšiť tržby za predaj vlastných výrobkov a služieb až o 86 % na 246,2 mil. eur. Pri tržbách za predaj tovaru na úrovni 37,48 mil. eur pritom Tatravagónka zaznamenala v roku 2008 celkový zisk na úrovni 21,45 mil. eur. Spoločnosť Tatravagónka vznikla ešte v roku 1922 ako zámočnícka dielňa s názvom Halath a spol. Prvé dvojnápravové vagóny začala vyrábať v roku 1937. O jedenásť rokov neskôr bola znárodnená. V roku 1994 bola Tatravagónka transformovaná zo štátnej spoločnosti na akciovú spoločnosť. Tatravagónka, a.s. Poprad patrí k najväčším zamestnávateľom na Spiši. V minulom roku priemerne zamestnávala 1 952 ľudí, kým v roku 2007 predstavoval priemerný počet zamestnancov 1 510 ľudí. Majoritným akcionárom Tatravagónky, ktorej základné imanie predstavuje 45,385 mil. eur, bola ku koncu minulého roka spoločnosť Optifin Invest, s.r.o. s podielom na základnom imaní vo výške 97,7 %. Zvyšné akcie drží niekoľko fyzických osôb a obchodných spoločností.