Rusko nemá dosť ropy na naplnenie ropovodu obchádzajúceho susedov

Moskva 5. júla (TASR) - Rusko neprodukuje dostatočné množstvo ropy, aby bolo schopné naplniť nový ropovod BTS-2, ktorý plánuje potiahnuť k svojim prístavom pri Baltskom mori. Odtiaľ chce ropu prevážať tankermi najmä do Nemecka, ale aj ďalších krajín. Moskva sa týmto ropovodom chce podobne ako je to v prípade plynovodov Severný prúd a Južný prúd vyhnúť tranzitným štátom a zabezpečiť dodávku ropy na západ aj v prípade ďalších sporov.

O výstavbe BTS-2 v hodnote 4 miliardy USD (2,86 miliardy eur) rozhodli Rusi po spore s Bieloruskom za ceny ropy, ktorý obmedzil dodávky cez severnú vetvu ropovodu Družba začiatkom roka 2007.

Kritici však poukazujú na to, že projekt nie je ekonomicky výhodný, pretože ako Poľsko, tak Nemecko stále preferujú budúci dovoz cez bieloruské siete, pretože ropa prepravovaná po súši je lacnejšia. Navyše, Čína začína žiadať Moskvu o zvýšenie dodávok, takže časť vyťaženej ropy pôjde smerom na východ.

Rusko dnes ťaží denne okolo 9,8 milióna barelov ropy, čo je neveľký rozdiel oproti ťažbe spred dvoch rokov. Pritom sa očakáva, že produkcia bude v najbližšom období stagnovať, ak nezačne rovno klesať. Objem vývozu dosahuje v ostatných rokoch v priemere 4 milióny barelov denne, pričom exportná kapacita ropovodov už teraz presiahla túto hodnotu o viac než 1 milión barelov denne. Táto nadmerná kapacita sa podľa analytikov takmer zdvojnásobí, ak Rusko spustí do prevádzky nové ropovody smerom na Čínu a spomínaný BTS-2.

Podľa obchodníkov a analytikov by najvhodnejším riešením na naplnenie nového ropovodu BTS-2 bolo otočiť tok ropy v ropovodoch smerujúcich do ukrajinských prístavov Južnyj a Odessa, odkiaľ sa surovina vyváža do krajín okolo Stredozemného mora. Rusko na tejto trase okrem prístavov Južnyj a Odessa využíva ešte svoj prístav Novorossijsk. To by znamenalo obmedzenie dodávok ruskej ropy Urals k spotrebiteľom pri Stredozemnom mori o 250.000 až 370.000 barelov denne, čo by ihneď využili krajiny OPEC.

"Zvýšil by sa vývoz ropy z irackého Kirkúku, ktorá je kvalitou podobná ruskej zmesi Urals," povedal analytik investičnej banky Trojka Dialog Valerij Nesterov. "To by automaticky viedlo k rastu konkurencie a tlaku na ceny ropy," dodal Nesterov s tým, že Rusko sa tak zbytočne vystavuje riziku straty trhov pri Stredozemnom mori.

Ak sa ešte vezme do úvahy, že veľký objem ropy budú musieť Rusi vyvážať do Číny, ďalšou alternatívou na naplnenie BTS-2 je stiahnutie časti prepravovanej ropy z ropovodu Družba. Ten však prepravuje momentálne väčšinu suroviny do strednej Európy a do Nemecka a pre nemecké rafinérie by to znamenalo zvýšenie nákladov, ak by museli nakupovať ropu prepravovanú po mori.

"Zníženie dodávok cez Družbu by znamenalo veľké politické riziko, najmä vo vzťahu k Nemecku, ktoré je významným partnerom v projekte plynovodu Severný prúd," uviedli priemyselné zdroje. Plynovod by mal prepravovať ruský plyn popod Baltské more obchádzajúc tak Bielorusko a Poľsko. Rusi si podľa všetkého tak poriadne rozmyslia, či zvýšia Nemcom náklady na dovoz ropy, ak ich potrebujú na finančne náročné plynárenské projekty. No ako dodávajú analytici a obchodníci s ropou, v prípade, že sa objem ropy prepravovanej cez Družbu nezmení, Rusko prakticky nebude mať dosť suroviny na naplnenie BTS-2.

Informovala o tom agentúra Reuters.

(1 EUR = 1,4009 USD; 1 barel = 159 litrov)