Analytici: Investícia PSA zvýši závislosť SR od cyklického vývoja autopriemyslu

Pridajte názor  Zdroj: TASR

15. 1. 2003 - Investícia automobilky PSA Peugeot Citroen na Slovensku za asi 700 miliónov EUR podľa analytikov prinesie ďalší impulz rozvoja ekonomiky, zároveň sa však SR stane viac závislou od cyklického vývoja automobilového priemyslu

Bratislava 15. januára (TASR) - Investícia automobilky PSA Peugeot Citro‰n na Slovensku za asi 700 miliónov EUR podľa analytikov prinesie ďalší impulz rozvoja ekonomiky, zároveň sa však SR stane viac závislou od cyklického vývoja automobilového priemyslu.

Rozhodnutie PSA postaviť v Trnave závod s výrobnou kapacitou 300 tisíc vozidiel ročne je doteraz najväčšou investíciou na zelenej lúke v SR, porovnateľnou s investíciou Volkswagenu zo začiatku 90. rokov. Slovenská ekonomika tak dostane nový impulz, podľa analytika Slovenskej ratingovej agentúry (S.R.A.) Ľudovíta Ódora asi na úrovni 1 % HDP. "Výroba podľa základných prepočtov bude predstavovať 90 až 100 miliárd Sk ročne, pridaná hodnota 10 miliárd Sk. To znamená prírastok HDP v objeme 1 % ročne," povedal.

Ďalší stimul bude príchod automobilky znamenať pre domácich subdodávateľov. Mário Blaščák z Ľudovej banky pripomína, že i keď z dlhodobého hľadiska bude významne rásť export automobilov, v počiatočných fázach bude vyvíjaný tlak na dovoz jednotlivých častí potrebných pre ich výrobu, ale zároveň sa vytvorí príležitosť pre domácich subdodávateľov. "V prípade, že domáca produkcia dokáže reagovať na ponúknutú šancu, možno zo strednodobého hľadiska očakávať pokles dovoznej náročnosti exportu a celkové zlepšenie vo vývoji zahraničnoobchodnej bilancie Slovenska," uviedol.

Podobný rozvojový efekt sa dá očakávať na trhu práce. Dôjde k vytvoreniu nových pracovných miest nielen v samotnej výrobe automobilov, ale aj v pridružených subdodávateľských výrobách a službách. "Možno preto očakávať pokles miery nezamestnanosti a rast zamestnanosti nielen v trnavskom regióne, ale i v nitrianskom, trenčianskom a žilinskom regióne. Vzhľadom na skutočnosť, že v blízkosti Bratislavy už je prítomná automobilka Volkswagen, možno tiež očakávať vytvorenie konkurenčného prostredia v tomto priemysle s tlakom na rast miezd," myslí si M. Blaščák.

Postavenie ďalšej automobilky na Slovensku však so sebou prinesie aj určité riziká. Tie analytici vidia najmä v náraste závislosti SR od automobilového priemyslu, ktorého recesia sa môže výrazne odraziť na celkovom vývoji domácej ekonomiky. "I keď je to veľmi pozitívna správa pre Slovensko a bude znamenať významný impulz pre ekonomiku, krajina sa stane veľmi citlivou na výkyvy v automobilovom priemysle," upozornil Ľ. Ódor. "Cykličnosť priemyslu bude silne vplývať i na celkovú hospodársku situáciu na Slovensku a zvýši závislosť ekonomiky na globálnom ekonomickom vývoji," dodal M. Blaščák.