Na dostavbu stanice v Tepličke dohliadne česká firma

Železnice Slovenskej republiky zaplatia za stavebný dozor na dostavbe zriaďovacej stanice ŽIlina Teplička 2,335 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Dozor bude vykonávať počas 33 mesiacov pražská firma SGS Czech Republic, s.r.o. Rozhodla o tom verejná súťaž s piatimi prijatými ponukami. Pôvodná predpokladaná cena zákazky predstavovala 3,707 mil. eur bez dane. Stavebný dozor má byť financovaný z európskych zdrojov cez Kohézny fond v rámci Operačného programu Doprava. Zmluva o výkone stavebného dozoru bola uzatvorená 16. septembra. Informovali o tom Železnice SR v Úradnom vestníku Európskej únie.

Zriaďovacia stanica v Tepličke zabezpečí odklon vlakotvorných prác zo železničných staníc Žilina a Vrútky do jedného miesta s automatizovaným spádoviskom. Bude slúžiť na prijímanie hlavne nákladných vlakov určených na rozradenie, prípadne odstavenie jednotlivých vozňov, doplnenie vozňov, preprahy hnacích vozidiel, technické prehliadky, deponovanie vozňov a podobné účely.

Zriaďovaciu stanicu dobuduje Združenie Teplička vedené českou spoločnosťou Eurovia CS, a.s. Praha. Druhú etapu druhej stavby uvedenej investície má dodávateľ uskutočniť za takmer dva a pol roka a s nákladmi 122,89 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Železnice Slovenskej republiky ako investor vybrali zhotoviteľa stavby v opakovanej verejnej súťaži na základe piatich prijatých ponúk. Ďalšími členmi združenia sú spoločnosti AŽD Praha, spol. s r.o., Automatizácia železničnej dopravy, a.s. Bratislava a ELZA - Elektromontážny závod Bratislava, a.s. Pôvodná predpokladaná hodnota investície predstavovala 123,58 mil. eur bez dane. Pri vyhodnotení ponúk rozhodovala najnižšia cena. Zmluva o realizácii stavby bola uzatvorená 19. júna tohto roku. Investícia má byť spolufinancovaná z európskych prostriedkov Kohézneho fondu v rámci Operačného programu Doprava.

Železnice Slovenskej republiky zriadila vláda SR ako štátny podnik začiatkom roka 1993 po rozdelení Československých štátnych dráh. V súlade s Projektom transformácie a reštrukturalizácie železníc na Slovensku sa 1. januára 2002 rozdelili na Železnice SR a Železničnú spoločnosť. Železnice SR odvtedy zabezpečujú výhradne správu a prevádzku železničnej dopravnej cesty, ako aj poskytovanie prepravných a dopravných služieb súvisiacich s jej obsluhou a zodpovedajúcich záujmom dopravnej politiky štátu. Železnice SR disponujú od 7. júla tohto roka základným imaním vo výške 800,169 mil. eur. K hlavnému predmetu ich činnosti patrí aj zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí, ale aj výstavba, úprava a údržba železničných a lanových dráh.