Dokumentácia pre uzol v Čiernej vyjde na 10 mil. eur bez dane

Štátne Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zaplatia za vypracovanie projektovej dokumentácie pre modernizáciu železničného uzla v Čiernej nad Tisou 9,8 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Súčasťou zákazky, ktorú získala košická firma sudop Trade, spol. s r.o. vo verejnej súťaži s dvoma prijatými ponukami, je zabezpečenie inžinierskej činnosti a autorského dohľadu, podľa potreby požadované prieskumy, štúdia vplyvu stavby na životné prostredie, geodetická dokumentácia a majetkovoprávne vysporiadanie. Pôvodná predpokladaná cena za poskytnutie uvedených služieb predstavovala 9,96 mil. eur bez dane. Železnice SR podpísali rámcovú dohodu s vybraným dodávateľom 18. septembra. Vyplýva to z informácií uverejnených v Úradnom vestníku Európskej únie.

Agentúra SITA požiadala Železnice SR o vyjadrenie k zákazke na dokumentáciu aj zámeru modernizácie uzla v Čiernej nad Tisou, na poslané otázky zatiaľ neodpovedali.

Železnice Slovenskej republiky zriadila vláda SR ako štátny podnik začiatkom roka 1993 po rozdelení Československých štátnych dráh. V súlade s Projektom transformácie a reštrukturalizácie železníc na Slovensku sa 1. januára 2002 rozdelili na Železnice SR a Železničnú spoločnosť. Železnice SR odvtedy zabezpečujú výhradne správu a prevádzku železničnej dopravnej cesty, ako aj poskytovanie prepravných a dopravných služieb súvisiacich s jej obsluhou a zodpovedajúcich záujmom dopravnej politiky štátu. Železnice SR disponujú od 7. júla tohto roka základným imaním vo výške 800,169 mil. eur. K hlavnému predmetu ich činnosti patrí aj zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí, ale aj výstavba, úprava a údržba železničných a lanových dráh.

Firma sudop Trade, spol. s r.o. je zapísaná v Obchodnom registri SR od 22. februára 1993, eviduje základné imanie 6,64 tis. eur a jej spoločníkom je nitrianska spoločnosť Real & Faktoring, s.r.o. Košická firma sa zaoberá projektovou, inžinierskou, dodávateľskou, obchodnou, sprostredkovateľskou a konzultačnou činnosťou. Pôsobí hlavne v oblasti modernizácie železničných tratí paneurópskych koridorov a prechodovej stanice Čierna nad Tisou.