Cena emisných kreditov má o tri mesiace vzrásť dvojnásobne

Cena emisných povoleniek AAU, ktoré sú viazané na tzv. zelené projekty, by mohla na Slovensku o tri mesiace vzrásť viac ako dvojnásobne. Predpokladá to Cenový burzový výbor Komoditnej burzy Bratislava (KBB). "Vzhľadom na to, že momentálne sa s AAU emisiami neobchoduje, aktuálna trhová cena je zhodná s cenou vyplývajúcou zo zmluvy so spoločnosťou Interblue Group vo výške 5,05 eur za tonu. Cenový výbor KBB však predpokladá, že o tri mesiace by mohla táto cena vzrásť na 11,15 eur za tonu z dôvodu, že sa začne s týmto typom emisií už obchodovať normálne," vysvetlil pre agentúru SITA predseda burzovej komory KBB Ľudovít Scholtz.

Podľa správy cenového výboru KBB z 15. decembra by sa mala na Slovensku dvojnásobne zvýšiť aj cena emisných povoleniek AAU bez viazanosti na zelené projekty a to z 5,05 eur za tonu na 10,15 eur za tonu. Rásť by mali v trojmesačnom horizonte aj ceny povoleniek typu EUA a CER, s ktorými medzi sebou obchodujú firmy, a to z aktuálnych 13,40 na 14,45, respektíve z 12,64 na 13,65 eur za tonu.

Pre kauzu predaja emisných kvót prišli o kreslá dvaja ministri envirorezortu, ktorých nominovala SNS. Opozícia vyčíta vláde, že voľné emisie predala firme v porovnaní s okolitými štátmi pod cenu a štát tak prišiel minimálne o 66 mil. eur. Interblue Group vlani za prvých 15 miliónov ton voľných emisných kvót zaplatila podľa zmluvy 75,75 milióna eur, jednotková cena bola 5,05 eura za tonu. Neskôr sa Ministerstvo životného prostredia SR dohodlo s Interblue Group, že doplatí štátu za každú predanú tonu jedno euro. Doplatok je viazaný na Zelenú investičnú schému - GIS. Tieto peniaze by mali byť investované do projektov, ktoré znižujú produkciu emisií skleníkových plynov. Kontroverzná zmluva medzi MŽP a Interblue stále zrušená nebola.

Podľa medializovaných informácií Maďarsko predávalo za okolo 13 eur za tonu, Česko svoje emisie priamo za viac ako desať eur za tonu. V súčasnosti sa znižovanie produkcie emisií skleníkových plynov riadi na základe Kjótskeho protokolu, ktorý platí od roku 2005. Kjótsky protokol umožňuje prenos nevyužitých voľných emisných kvót (AAU) do ďalšieho záväzného obdobia.