Premiér dopravcov neprijal, kamióny v Bratislave...

Opravte si, prosím, v správe, ktorú agentúra SITA vydala v pondelok 11. januára o 13:53 s titulkom "DOPRAVA: Premiér dopravcov neprijal, kamióny v Bratislave zostávajú", poslednú vetu štvrtého odseku. Veta má správne znieť: Nesúhlas s ukončením kamiónovej blokády zdôvodnil tým, že rokovanie by bolo neúspešné.

Agentúra SITA sa za chybu ospravedlňuje a pre úplnosť vydáva opravené znenie správy:

Správa "DOPRAVA: Premiér dopravcov neprijal, kamióny v Bratislave zostávajú," rozšírená o ďalšie informácie o rokovaní autodopravcov na Úrade vlády SR

BRATISLAVA 11. januára (SITA) - Premiér Robert Fico v pondelok neprijal troch zástupcov Únie autodopravcov Slovenska (UNAS), ktorí s ním chceli rokovať o štyroch hlavných požiadavkách týkajúcich sa problémov pri fungovaní mýtneho systému. Namiesto predsedu vlády s nimi hodinu a pol rokoval riaditeľ Tlačového a informačného odboru Úradu vlády Braňo Ondruš. Fico cez neho nespokojným autodopravcom odkázal, že ich prijme zvlášť a môžu prísť aj na pondelňajšie rokovanie o 15:00, ale za podmienky, že kamióny odídu z Rožňavskej ulice v Bratislave. Jaroslav Polaček za autodopravcov však povedal, že s tým nesúhlasia a kamióny, ktoré blokujú Rožňavskú ulicu od štvrtkového rána, naďalej zostávajú na mieste. Témou rokovania budú dopady, fungovanie a problémy mýtneho systému a tiež možné kompenzácie v podobe zníženia spotrebnej dane z pohonných hmôt.

"Tvrdíme, že sme urobili ústupky, o ktoré sme boli požiadaní. Bratislavčania nie sú rukojemníkmi dopravcov, názor pána premiéra je opačný. Na rokovaniach o tretej sa Únia autodopravcov nezúčastní, pozvanie nemáme, lebo sme nesplnili základnú podmienku premiéra," povedal po stretnutí Polaček. Kamióny v nedeľu večer uvoľnili jeden jazdný pruh na Rožňavskej ulici v smere do mesta, aby po nej mohla premávať mestská verejná doprava a sanitky. Rožňavská ulica nebude uvoľnená, zopakoval Polaček a dodal, že vo viacerých mestách dopravcovia a obyvatelia vyšli so svojimi vozidlami spontánne protestovať do ulíc. Únia autodopravcov vyzýva obyvateľov, aby podporili jej aktivity v súvislosti s fungovaním mýta.

"V mene predsedu vlády som pánom z únie zopakoval pozvánku na rokovanie, a to tak možno separátne rokovanie, ako aj účasť na dnešnom rokovaní o 15:00 na Úrade vlády. Samozrejme, za podmienky, že sa ukončia akcie, ktoré znepríjemňujú život verejnosti a obmedzujú dopravu v tejto chvíli najmä v Bratislave. To znamená, že sa ukončí blokáda na Rožňavskej ulici," informoval Ondruš. Premiér má podľa neho záujem, aby sa na popoludňajšom rokovaní zúčastnili aj protestujúci dopravcovia. Môžu sa na nich zúčastniť, musia však zastaviť kamiónovú blokádu v Bratislave a prestať aj s ďalšími formami protestu.

Pokiaľ ide o účasť Združenia cestných dopravcov Česmad Slovakia na popoludňajšom rokovaní, Polaček povedal, že Česmad "kolaboruje" s vládou, spoločnosťou SkyToll a Národnou diaľničnou spoločnosťou. "Jednoznačne môžem potvrdiť, že ide o obrovské peniaze, ktoré získal na montáži palubných jednotiek," dodal Polaček. Nesúhlas s ukončením kamiónovej blokády zdôvodnil tým, že rokovanie by bolo neúspešné.

"Ak by blokáda bola ukončená, okamžite sa môžu začať rokovania aj s protestujúcimi autodopravcami. Rokovania o 15:00 sú výsledkom aktivít predsedu vlády a jeho úprimnej snahy, aby sa vyriešili problémy, ktoré sú s mýtnym systémom spojené," povedal Ondruš. Odpovedal tak na otázku, či by sa tieto rokovania vôbec uskutočnili, keby autodopravcovia nezačali protestnú akciu a nepredložili svoje požiadavky. Fico sa podľa neho koncom minulého týždňa už stretol s riaditeľmi SkyToll-u a Národnej diaľničnej spoločnosti, ako aj ministrom dopravy a už na tomto stretnutí vznikli prvé návrhy na riešenie problémov pri prevádzke mýta. Súčasťou týchto návrhov sú aj prípadné kompenzácie za zvýšené náklady autodopravcov kvôli mýtnym poplatkom.

Zníženie spotrebnej dane z pohonných hmôt a cestnej dane sú podľa Polačeka len dve zo štyroch požiadaviek nespokojných autodopravcov. "Disponujeme analýzami, že mýtny systém sa týka naozaj všetkých," povedal s tým, že dopady mýta na cenách budú znamenať 20 až 40 eur mesačne na jedného obyvateľa. Polaček kritizoval pripravované zavedenie ticketového systému platenia za diaľnice, ktorý má fungovať dočasne pre tranzitnú cestnú dopravu bez toho, aby vozidlá museli byť zaregistrované do mýtneho systému. Podľa neho je to v rozpore so zákonom o výbere mýta z roku 2007.