Vysúťažená cena D1 pri Žiline dosahuje 4,2 mld. eur bez dane

Vysúťažená cena na realizáciu tretieho projektu verejno-súkromného partnerstva (PPP) na diaľnici D1 medzi Žilinou a Martinom predstavuje 4,204 mld. eur bez dane z pridanej hodnoty. Ide o cenu za projektovanie, výstavbu, financovanie, prevádzku a údržbu štyroch úsekov diaľnice v dĺžke 30,7 kilometra: Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka (11,3 km), Lietavská Lúčka - Višňové (5,4 km), Lietavská Lúčka - Žilina (5,9 km) a Višňové - Dubná Skala (8,1 km). Samotné stavebné práce by mali stáť 1,99 mld. eur bez dane. Celková dĺžka koncesnej lehoty bude 30 rokov a začne plynúť od ukončenia stavebných prác. O výsledku súťažného dialógu na vydanie koncesie na práce informovalo ministerstvo dopravy v Úradnom vestníku Európskej únie. Štát by mal koncesionárovi za 30 rokov trvania koncesie podľa predbežných výpočtov postupne splatiť celkovo 8,545 mld. eur.

"Celkovú konečnú hodnotu zákazky treba chápať tak, že je to čistá súčasná hodnota navrhovaných nominálnych platieb za dostupnosť na celú dobu trvania koncesnej zmluvy," informoval rezort dopravy o vysúťaženej cene 4,2 mld. eur bez dane. Minister dopravy Ľubomír Vážny podpísal 22. januára so spoločnosťou Žilinská diaľnica, s.r.o. koncesnú zmluvu na výstavbu a prevádzku úsekov D1 v rámci tretieho balíka PPP projektov. Spoločnosť Žilinská diaľnica založili členovia úspešného konzorcia vedeného nemeckou firmou Hochtief PPP Solutions GmbH. V konzorciu boli aj rakúske firmy Alpine Bau GmbH a Western Carpathians Motorway Investors Company GmbH. a španielska spoločnosť FCC Construcción S.A.

Spoločnosť Žilinská diaľnica, s.r.o. je zapísaná v Obchodnom registri SR od 30. októbra 2009. Má základné imanie 20 tis. eur - Hochtief PPP Solutions GmbH so sídlom v Essene vložil 5 010 eur, FCC Construcción S.A., Barcelona 4 008 eur, Alpine Bau GmbH, Wals bei Salzburg 1 002 eur a Western Carpathians Motorway Investors Company GmbH, Viedeň 9 980 eur. Konateľmi Žilinskej diaľnice sú Manuel Angel Villace Carballo a Joachim von Lukowicz.

Ministerstvo financií vyzvalo ministerstvo dopravy, aby pokračovalo v rokovaniach o cene výstavby úsekov diaľnice D1 pri Žiline. Minister financií Ján Počiatek to zdôvodnil odchýlkou v cene oproti konvenčnému obstarávaniu zo štátneho rozpočtu, prípadne eurofondov. "Ministerstvo dopravy deklarovalo, že rozhovory budú pokračovať ďalej. Je veľká pravdepodobnosť, že dôjde k zníženiu ceny. Čiže to je presne to, čo očakávame, aby rozdiel medzi metódou PPP a konvenčným obstarávaním bol minimálny," dodal Počiatek.

Vláda schválila na začatie prípravných prác, ktoré by sa mali začať približne do desať dní po uzavretí koncesnej zmluvy, spolu okolo 43 mil. eur. Skutočná výstavba diaľnice vrátane tunelov by sa mala začať po finančnom uzatvorení, ktoré je naplánované na máj 2010. Prvé dva úseky diaľnice má koncesionár podľa harmonogramu odovzdať do predčasného užívania na jar 2013. Odovzdanie zvyšných dvoch, vrátane asi osemkilometrového tunela Višňové - Dubná Skala, je plánované na jeseň 2014.