Regióny podporujú eurofondy – aj v oblasti dopravy
15. 3. 2010 - Kvalitná dopravná sieť v regiónoch ťahá dlhé roky za kratší koniec. Zmeny v kultúre cestovania prichádzali veľmi pomaly. Európske fondy však priniesli regiónom šancu. V rámci Operačného programu Doprava (OPD) sa dnes realizuje mnoho regionálnych projektov v oblasti cestnej a železničnej dopravy, ktoré majú zároveň nadnárodný význam a ich dôležitosť pociťujú aj za hranicami susedných štátov.
Všetky aktivity vychádzajúce z OPD, zastrešuje Ministerstvo doprav, pôšt a telekomunikácií SR ako Riadiaci orgán prostredníctvom Národnej diaľničnej spoločnosti, Železníc SR, Železničnej spoločnosti Slovensko a Slovenskej správy ciest. Z tzv. zásobníka projektov vyberá postupne projekty, ktoré sa týkajú najmä výstavby diaľnic a rýchlostných komunikácií, modernizácie tratí, železničných staníc a technologických vybavení železníc.
Peniaze na cesty a železnice čerpá Slovenská republika z dvoch európskych fondov – Kohézneho fondu a Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF). Projekty financované z Kohézneho fondu sú prioritne orientované na modernizáciu a výstavbu nadradenej dopravnej siete TEN-T a ich regionálne umiestnenie je ovplyvnené predovšetkým európskou dopravnou politikou. Tieto projekty sú rozmiestnené po území celej SR a kontinuálne nadväzujú na už existujúcu dopravnú sieť. Ide teda o projekty, ktoré majú európsky dopravný a hospodársky význam.
Medzi takéto projekty patrí modernizácia trate Žilina – Krásno nad Kysucou, ktorá je súčasťou modernizácie železničnej trate prepojenej s Poľskou a Českou republikou. Podobný význam má dlho očakávaný projekt výstavby D1 Sverepec – Vrtižer, ktorý významne odľahčí mesto Považská Bystrica od tranzitnej a medzinárodnej dopravy. Z Kohézneho fondu by mala byť spolufinancovaná aj modernizácia železničnej trate v Trenčianskom kraji Nové Mesto nad Váhom – Púchov - úsek Trenčianska Teplá – Beluša.
Modernizácia a výstavba ciest 1. triedy a nákup vozidiel pre prímestskú a medziregionálnu dopravu sú priamo orientované na dosiahnutie rozvoja ekonomicky zaostalejších regiónov a vychádzajú zo štrukturálnej politiky Spoločenstva. V praxi to znamená, že tieto projekty podporujú rozvoj regiónov a prílev investícií, ktoré znamenajú lepšiu životnú úroveň a viac pracovných miest. Prvé ovocie v podobe nových vlakových súprav „ochutnajú“ už v priebehu tohto roka Žilinčania. V okolí Žiliny bude nasadený prvý vozeň modernej poschodovej jednotky, ktorá bude spĺňať európske štandardy. Samozrejmosťou bude klimatizácia, pripojenie na internet, či spoľahlivé vykurovanie.
Okrem spomínaných výhod, prináša Operačný program Doprava nový pohľad na dopravu – významne sa zvýši kvalita cestovania, komfort, úspora času, bezpečnosť a ekologizácia dopravy. Dopravné prepojenie Slovenska kvalitnými cestami a železnicami poteší nielen domácich, no najmä zahraničných návštevníkov.