V pondelok o čerpaní eurofondov ku koncu minulého roka

Vláda by sa mala na svojom pondelkovom rokovaní zaoberať správou o stave čerpania eurofondov ku koncu minulého roka. Ako sa uvádza v materiáli, ku koncu vlaňajška čerpala Slovenská republika zo záväzkov prvého programového obdobia na roky 2004 až 2006 prostriedky vo výške 1,26 mld. eur z celkového záväzku 1,17 mld. eur, čo predstavuje čerpanie na úrovni 107,98 %. "Možnosť čerpať finančné prostriedky a predkladať súhrnné žiadosti o platbu na platobný orgán nad rámec 100 % celkového záväzku programových dokumentov vyplýva z kroku, ku ktorému pristúpil platobný orgán z dôvodu eliminácie negatívneho dopadu posilňovania kurzu slovenskej koruny voči euru počas platnosti slovenskej meny a s cieľom maximálneho vyčerpania prostriedkov," uvádza sa v správe. Reálne však môže Slovensko čerpať prostriedky len do výšky 100 % celkového záväzku v eurách, pričom z Európskej komisie dostane len takýto objem prostriedkov.

Minister hospodárstva Ľubomír Jahnátek má vláde predložiť návrh na zmenu účelu použitia nevyčerpaných kapitálových výdavkov. Nevyčerpané prostriedky na likvidáciu starého vozidla pri následnej kúpe nového motorového vozidla, tzv. šrotovné, pôjdu podľa materiálu zrejme na podporu regionálneho rozvoja. Ministerstvo hospodárstva SR navrhuje, aby nevyčerpaných vyše 5 mil. eur mohli využiť obce a mestá na podporu svojich rozvojových projektov. Ministerstvu hospodárstva ostali prostriedky aj z investičnej akcie projektu spoločnosti Samsung. Spoločnosti MH Invest, ktorú založilo ministerstvo hospodárstva, sa podarilo ušetriť viac ako 4,5 mil. eur. Tieto prostriedky by mali smerovať na podporu projektu taiwanskej spoločnosti AU Optronics Corporation, ktorá plánuje vybudovať nový závod na výrobu LCD modulov pre televízory v Trenčíne.

Kabinet by mal schváliť aj návrh na novelizáciu nariadenia vlády, ktorým sa ustanovuje výška úhrady za užívanie vymedzených úsekov diaľnic a ciest pre motorové vozidlá pre vozidlá do 3,5 tony. Návrh na zmenu nariadenia vychádza z noviel cestného zákona a zákona o elektronickom výbere mýta. Podľa noviel týchto zákonov od 15. apríla 2010 dôjde k presunu povinnosti jazdných súprav vozidiel kategórie N1 a N1G, ktorých celková hmotnosť je nad 3,5 t platiť mýto, k povinnosti úhrady za užívanie pozemných komunikácií formou nálepky. Rovnako sa to má vzťahovať aj na vozidlá a jazdné súpravy tvorené vozidlom kategórie M1 a M1G. V súčasnosti platné nálepky sú len pre motorové vozidlá a jazdné súpravy s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony.

Súčasťou pondelkového rokovania vlády má byť aj návrh účtovnej závierky Sociálnej poisťovne za rok 2009, ako aj výročná správa o činnosti Sociálnej poisťovne za minulý rok. Poisťovňa ukončila minulý rok s deficitom 356,5 mil. eur. Príjmy poisťovne za vlaňajšok predstavovali takmer 5,402 mld. eur a výdavky takmer 5,758 mld. eur. Ide o 95,8-percentné plnenie rozpočtovaných príjmov a 103,7-percentné plnenie plánovaných výdavkov. Vďaka prebytku z roku 2008 však hospodárenie SP za rok 2009 skončilo s celkovým prebytkom 419,8 mil. eur. Je to však o 321,2 mil. eur menej, ako sa predpokladalo v rozpočte poisťovne na minulý rok. Ako sa ďalej uvádza vo výročnej správe poisťovne za minulý rok, hospodárenie poisťovne v základných fondoch a rezervnom fonde solidarity v bežnom roku skončilo so schodkom 371,6 mil. eur.

Agentúra SITA vydá podrobný prehľad ekonomických bodov 204. rokovania vládneho kabinetu v osobitnej správe.