Zamestnanci SAD začínajú hlasovať o ostrom štrajku
Diskusia 116. 5. 2010 - Odborový zväz Kovo zastupujúci zamestnancov autobusových dopravných podnikov po celom Slovensku sa v piatok dohodol na hlasovaní o začatí ostrého štrajku. Dôvodom je nepodpísanie dodatku v kolektívnej zmluve, ktorý zamestnancom v autobusovej doprave a ich rodinným príslušníkom zaručuje zľavy na cestovnom.
Správa: "DOPRAVA: Zamestnanci SAD začínajú hlasovať o ostrom štrajku," rozšírená o reakciu prezidenta Zväzu autobusovej dopravy Georgea Trabelssieho a spoločnosti Slovak Lines v 3. a 4. odseku.
ŽILINA/BRATISLAVA 14. mája (SITA) - Zamestnanci autobusových dopravných podnikov po celom Slovensku začínajú hlasovať o začatí ostrého štrajku, v piatok sa na tom dohodli v Žiline zástupcovia Odborového zväzu KOVO v autobusových spoločnostiach. "Kolektívne vyjednávanie v doprave bolo neúspešné, nedohodli sme sa na sociálnych benefitoch, ktorými sú zľavy pre zamestnancov a rodinných príslušníkov, ktoré platia viac ako 60 rokov. Zamestnávatelia nechcú ďalej preplácať ani ďalšie náklady ako sú karty vodičov alebo sociálne preškolenia, ktoré sa musia robiť pravidelne, a tiež sú to dosť nákladné záležitosti. Preto sme ukončili rokovanie pred sprostredkovateľom a začali sme pripravovať nátlakové akcie," povedal na brífingu predseda OZ KOVO Emil Machyna.
Zväz KOVO združuje takmer všetky autobusové dopravné podniky na Slovensku, hlasovanie o štrajku v približne tridsiatich autobusových spoločnostiach bude prebiehať do konca budúceho týždňa. Podľa Machynu a informácií, ktoré zväz má, by hlasovanie malo byť úspešné. "Potom opäť zvoláme našu radu a hlavných vyjednávačov a predsedov základnej organizácie a povieme termín, kedy chceme vyhlásiť ostrý štrajk," dodal Machyna.
Zväz autobusovej dopravy podľa prezidenta Georgea Trabelssieho súhlasí so všetkými požiadavkami kovákov, vrátane zachovania cestovných zliav, ale klopú na nesprávne dvere. O cestovných zľavách môžu totiž rozhodnúť predsedovia samosprávnych krajov, ktoré financujú prímestskú autobusovú dopravu na základe zmlúv s autobusovými prepravcami o výkonoch vo verejnom záujme. Autobusový zväz preto ani nemôže uzavrieť dodatok k vyššej kolektívnej zmluve vzťahujúci sa k tretím osobám, čiže rodinným príslušníkom zamestnancov autobusových podnikov. Trabelssie tvrdí, že ak by kraje zachovali cestovné zľavy, neznamenalo by to zvýšenie ich výdavkov. Predsedovia žilinského a trenčianskeho kraja nemajú problém so zachovaním zliav, musia ich však akceptovať predsedovia všetkých ôsmich krajov združení v SK-8. Trabelssie sa vyjadril, že podporí aj prípadný štrajk pracovníkov aurobusovej dopravy.
"Naša spoločnosť má záujem zachovať pre zamestnancov a ich rodinných príslušníkov cestovné zľavy. Sú významným stabilizačným faktorom," uviedla pre agentúru SITA hovorkyňa bratislavskej autobusovej spoločnosti Slovak Lines, a.s.